
Мореми: однодневная поездка из Мауна или многодневное сафари?
Однодневная поездка в Мореми тратит четыре часа на дорогу до ворот и обратно. Многодневное сафари с ночёвками в кемпингах позволяет оказаться в заповеднике в те два времени суток, которые действительно важны. Рассказываем, как понять, что нужно именно вашей поездке.
Сафари в Мореми в нашем каталогеПутеводитель по заповеднику МоремиЗакат в заповеднике Мореми. Фото: diego_cue, CC BY-SA 3.0, через Wikimedia Commons.
Коротко
Выбирайте однодневную поездку в Мореми, если заповедник — лишь один пункт обширного маршрута по Ботсване, вы прилетаете в Маун и улетаете оттуда в сжатые сроки или путешествуете с теми, кто не готов жить в палатке. Мореми вы увидите. Но увидите его в середине дня.
Выбирайте многодневное сафари, если Мореми — одна из причин, по которым вы приехали. Ночёвка внутри заповедника — это не повышение комфорта, а единственный способ оказаться на трассах на рассвете и на закате, когда заповедник ведёт себя совсем не так, как на любой фотографии, снятой в полдень.
Две ночи — минимальный вариант, который меняет впечатления. За три-четыре ночи вы доберётесь от Южных ворот у основания «языка» до Ксаканаксы и Кхваи, не проведя всю поездку за рулём.
В этом путеводителе
- Почему всё решают расстояния
- Что на самом деле представляет собой однодневная поездка в Мореми
- Что даёт многодневное сафари
- Сколько дней провести в Мореми
- Сафари с гидом или самостоятельно на машине?
- Мореми или дельта Окаванго?
- Бронирование, сборы и текущая ситуация с доступом
Почему всё решают расстояния
Южные ворота (Маквее) находятся примерно в 92 км от Мауна, и последний участок пути без асфальта. Северные ворота расположены у Кхваи, на северо-восточной окраине заповедника. Между ними лежит «язык» Мопане (Mopane Tongue) — полуостров сухой земли, по которому проходят почти все маршруты самостоятельных путешественников и сафари-автомобилей; на его оконечности находятся Третий мост и Ксаканакса.
Ограничение скорости внутри заповедника — 40 км/ч, а трассы песчаные. Именно это сочетание осложняет расчёты для однодневной поездки: трансфер по дороге туда и обратно, переезд от ворот до «языка» и 40 км/ч внутри означают, что значительная часть двенадцатичасового дня уходит на то, чтобы добраться до животных, а не на наблюдение за ними.
Это также означает, что в заповеднике нет ни топлива, ни магазина, ни надёжной связи. Маун — последняя надёжная остановка в любом направлении, какой бы формат поездки вы ни выбрали.
Что на самом деле представляет собой однодневная поездка в Мореми
Однодневные поездки в Мореми из нашего каталога длятся около двенадцати часов от двери до двери из Мауна. Структура у них одинаковая: ранний трансфер по дороге к Южным воротам, сафари на автомобиле вдоль «языка», ланч с собой где-нибудь в тени, дневной круг и возвращение до закрытия ворот.
Что однодневная поездка в Мореми честно даёт: слонов, жирафов, зебр, импал, куду, бегемотов в протоках и реальный шанс увидеть птиц заповедника. Что она даёт менее надёжно: хищников. Львы, леопарды и гиеновые собаки активны на рассвете и в сумерках, а однодневная поездка не застаёт в заповеднике ни то, ни другое.
Некоторые операторы продают однодневную поездку в Мореми в сочетании с утренней прогулкой на мокоро — это лучший способ провести один день, если разнообразие для вас важнее глубины. Если в приоритете разнообразие, а не глубина, такое сочетание полезнее, чем два занятия наполовину, — см. сафари на мокоро в дельте Окаванго.
Что даёт многодневное сафари
Многодневные поездки — это сафари с ночёвками в кемпингах. Вы спите в общественных кемпингах внутри заповедника или в Кхваи, снаряжение везёт оператор, а день выстроен вокруг двух временных окон, когда животные активны.
Меняются три вещи:
- Рассвет и закат. Вы уже внутри, когда ворота открываются для всех остальных, и всё ещё внутри, когда остальные уезжают. Это самое большое отличие и причина, по которой шансы увидеть хищников совсем другие.
- Охват территории. За две-три ночи можно добраться до Третьего моста и Ксаканаксы — водной части заповедника, по-настоящему иной среды обитания по сравнению с мопане у Южных ворот.
- Кхваи. Большинство многодневных маршрутов продолжаются в общинную территорию Кхваи или проходят мимо неё, а там действуют другие правила: ночные сафари в Кхваи разрешены, а в самом Мореми — нет.
Компромисс реален, и о нём стоит сказать прямо. Общественные кемпинги в Мореми не огорожены, санитарные удобства простые, а животные ходят прямо через лагерь. Так всё устроено, и это не недостаток.
Сафари в Мореми в нашем каталоге
Однодневные поездки из Мауна и многодневные сафари с ночёвками в кемпингах по «языку» и Кхваи. Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу.
Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу тура. Бронирование происходит на сайте оператора, где указаны актуальные цены и наличие мест.
Сколько дней провести в Мореми
- Один день. Однодневная поездка в Мореми доходит до участка «языка» у Южных ворот, в светлое время суток. Достаточно, чтобы увидеть Мореми, но недостаточно, чтобы понаблюдать за ним.
- Две ночи. Пороговый вариант. Два рассвета и два заката в заповеднике и достаточно времени, чтобы без спешки добраться до воды у Ксаканаксы.
- Три-четыре ночи. Южные ворота — Третий мост — Ксаканакса — Кхваи, в темпе, который позволяет остаться у места встречи с животными, а не проезжать мимо. Именно вокруг этого построено большинство многодневных маршрутов в нашем каталоге.
- Дольше. Обычно потому, что Мореми совмещают с Савути и Чобе по пути в Касане, — это отдельное решение, о котором рассказано в материале «Из Мауна в Касане: асфальт или 4×4».
Сафари с гидом или самостоятельно на машине?
Самостоятельные поездки по Мореми разрешены и популярны, и это самый дешёвый способ провести в заповеднике несколько дней. Но у этого варианта и самая высокая цена ошибки: песчаные трассы, броды, глубина которых меняется в течение сезона, отсутствие топлива внутри, отсутствие эвакуационной службы и жёсткое требование к правильно оснащённому полноприводному автомобилю (4×4). На нашей странице «Требования к 4×4» объясняется, что это означает на практике.
Сафари с гидом снимает риски, связанные с маршрутом, и добавляет то, что больше всего нужно при первом визите: человека, который знает, где животные были вчера. Если вы никогда не ездили по песку или путешествуете на одной машине без второй в колонне, честная рекомендация для первой поездки в Мореми — сафари с гидом.
Тем, кто едет самостоятельно, стоит прочитать путеводитель по заповеднику Мореми и материал «Кемпинги в Ботсване», прежде чем что-либо бронировать: расположение ворот, разрешённые и запрещённые занятия и система бронирования кемпингов здесь важнее, чем в большинстве парков.
Расходы несопоставимы не так, как принято думать. Самостоятельная группа платит за аренду полноприводного автомобиля, топливо, ежедневный входной сбор в парк с человека, ежедневный сбор за автомобиль и сбор за кемпинг с человека на каждой площадке, а каждый кемпинг бронирует отдельно у того оператора, который им управляет. Сафари с гидом и ночёвками в кемпингах объединяет всё это в одну цену вместе с гидом, поваром и снаряжением. Когда в машине двое-трое, разница оказывается меньше, чем подсказывают цены на вывеске, а вариант с гидом не несёт никаких рисков, связанных с бронированием.
Честно говоря, решают три вещи:
- Ездили ли вы раньше по глубокому песку? Не по гравию и не по сельской грунтовке, а по песку, на пониженной передаче, со спущенными шинами. «Язык» почти на всём протяжении песчаный, а на стороне Кхваи есть броды, глубина которых меняется в течение сезона.
- Вы едете на одной машине или на двух? Одна машина без колонны, без лебёдки и без связи — именно та ситуация, в которой застревание после обеда превращается в серьёзную проблему. Эвакуационной службы в заповеднике нет.
- Удалось ли вам забронировать нужные кемпинги? Самостоятельная поездка работает, только если площадки складываются в маршрут. В сухой сезон их бронируют за несколько месяцев, и одна недостающая ночь в середине разрушает весь маршрут. Оператор сафари с гидом уже решил эту задачу.
Если все три ответа вас устраивают, самостоятельная поездка будет и лучше, и дешевле. Если хотя бы один нет, вариант с гидом — не компромисс, а тот вариант, который действительно работает.
Мореми или дельта Окаванго?
Здесь многие путаются, потому что Мореми находится в дельте Окаванго: заповедник занимает её восточную треть, включая часть острова Чифс (Chief’s Island). Важное различие — в доступе, а не в географии.
Мореми — та часть дельты, куда можно въехать на машине. Водное сердце дельты — частные концессии, лагеря с прилётом на малой авиации, глубокие постоянные протоки — доступно только на малых самолётах и не связано ни с какой дорожной сетью. Сам остров Чифс лежит в границах заповедника, но не входит в систему маршрутов для самостоятельных поездок.
Итак: если вам нужны сафари на автомобиле, Мореми — та часть дельты, которую стоит бронировать. Если вам нужны вода, мокоро и лагеря с прилётом на малой авиации, это остальная часть Окаванго, и бюджет там другой. Многие маршруты включают и то и другое, а связующим звеном служит Маун.
Бронирование, сборы и текущая ситуация с доступом
Сборы в Мореми устроены так же, как и в других охраняемых территориях Ботсваны: ежедневный входной сбор с человека, ежедневный сбор за автомобиль и отдельный сбор за кемпинг с человека за ночь, если вы остаётесь внутри. На нашей странице о парках и заповедниках объясняется, как эти три сбора соотносятся и почему нет единого сайта, через который можно забронировать всё сразу.
Общественные кемпинги не управляются централизованно. Южными воротами и Ксаканаксой, Третьим мостом и Северными воротами у Кхваи управляют разные концессионеры, и кемпинг бронируется у оператора конкретной площадки до оплаты парковых сборов. На сафари с гидом всем этим занимается оператор; тем, кто едет самостоятельно, стоит рассчитывать на несколько отдельных бронирований.
В 2026 году доступ был нарушен. В путеводителе по заповеднику Мореми приведена текущая ситуация, в том числе какие маршруты остаются закрытыми после наводнения. Проверьте её, прежде чем окончательно выбирать маршрут для самостоятельной поездки, и считайте устаревшим любой сторонний маршрут, в котором эта ситуация не упоминается.
Где остановиться в Мауне
База для обоих форматов поездки — лоджи у реки, городские отели, гостевые дома и кемпинги в нескольких минутах от аэродрома.
Маун: смотреть все объекты (76)
Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу объекта. Мы не публикуем собственных цен, данных о наличии мест или рейтингов.
Спланируйте остальную часть поездки
- Заповедник Мореми — ворота, правила, кемпинги и текущая ситуация с доступом.
- Маун, жильё в Мауне и путеводитель по дельте Окаванго.
- Кхваи — общинная территория, где действуют другие правила.
- Сафари на мокоро и сафари и развлечения в Ботсване.
- Ботсвана на машине и требования к 4×4.
Официальные источники
- Botswana Tourism — заповедник Мореми: описание заповедника и разрешённые занятия
- Botswana Tourism — советы по самостоятельным поездкам и кемпингу: рекомендации по топливу, воде и снаряжению
- Getaway — как бронировать кемпинги в национальных парках Ботсваны: распределение площадок между концессионерами у Южных ворот, Третьего моста, Ксаканаксы и Северных ворот
Часы работы ворот, ограничения на маршрутах, операторы кемпингов и сборы меняются. Перед поездкой уточните актуальную ситуацию у оператора или в Department of Wildlife and National Parks (Департамент дикой природы и национальных парков) и воспринимайте сезонные закономерности на этой странице как закономерности, а не гарантии.
Ночуйте внутри — или смиритесь с серединой дня.
Всё на этой странице сводится к одному: лучшие часы Мореми — те два, до которых однодневная поездка не дотягивается. Если эти часы для вас важны, дополнительная ночь — не роскошь, а весь смысл покупки.







