Радуга над лесом и лугами у Ксаканаксы в дельте Окаванго, Ботсвана

Дельта Окаванго и Маун

Внутренняя дельта, окружающая её система концессий и город, через который вы летите, чтобы попасть в любую её часть.

Подробнее о МаунеЗаповедник Мореми

Радуга над лесом и лугами у Ксаканаксы в дельте Окаванго, Ботсвана. Фото: Hp.Baumeler, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons.

Дельта Окаванго — причина, по которой в Ботсвану едет большинство туристов, и регион, где планирование окупается больше всего. В этом путеводителе по дельте Окаванго речь идёт о паводке, который приходит в сухой сезон, о Мауне как узле малой авиации, о разнице между общедоступным заповедником и окружающими его концессиями, а также о том, куда можно и куда нельзя добраться на арендованном полноприводном автомобиле (4×4).

Чем Окаванго не похожа ни на что другое

На самом деле это не совсем дельта. Это пологий аллювиальный конус выноса без выхода к морю, который растекается по пескам Калахари, пока вода не испарится. В 2014 году ЮНЕСКО внесла его в список природного Всемирного наследия как объект площадью 2 023 590 га, а с 1996 года это водно-болотное угодье Рамсарской конвенции. Около 600 000 га занимают постоянные болота, окружённые сезонной поймой площадью до 1,2 млн га.

На севере Ботсваны обитают одни из крупнейших сохранившихся популяций гиеновидной собаки — вида, внесённого МСОП в категорию «находящийся под угрозой исчезновения»; слонов, львов, леопардов, красных личи и бегемотов увидеть несложно. С носорогами всё иначе. После массового браконьерства, начавшегося в 2018 году, животных ради безопасности вывезли из дельты, и вопрос о том, остались ли здесь свободно живущие носороги, остаётся открытым, — материалы о «большой пятёрке» более ранних лет считайте устаревшими. См. наши страницы о животных.

Цикл паводка и почему он идёт «наоборот»

Это не местные дожди. Вода выпадает на Ангольском нагорье примерно с октября по апрель, а затем проходит около 1500 км и входит в Ботсвану у Мохембо.

  • У Мохембо, на входе в «рукоять»: пик стока примерно в марте–апреле. В опубликованных гидрологических работах пик указывается в одном исследовании на апрель, в другом — на март/апрель, а Департамент водного хозяйства Ботсваны сообщает о пиках на входе в период с марта по июнь.
  • В дистальной (нижней) части дельты: максимальный разлив в августе–сентябре, то есть с задержкой в четыре-пять месяцев. По данным правительства, к середине июня вода доходит до Боро и Мауна.

Поэтому в нижней части дельты вода стоит выше всего тогда, когда дождей не было уже несколько месяцев, а местные осадки, как правило, не определяют, насколько далеко она разольётся. Площадь затопления колеблется примерно от 4000 км² в слабый год до около 12 000 км² в сильный, и двух одинаковых паводков не бывает: у лагерей на окраинах вода может быть в один сезон и отсутствовать в следующий. Перед поездкой проверяйте условия текущего сезона, отдавая предпочтение данным Департамента водного хозяйства или Исследовательского института Окаванго, а не блогам операторов.

Маун — ворота и узел малой авиации

Маун (84 993 жителя по переписи 2022 года) Туристическая организация Ботсваны называет туристической столицей страны. Airlink и Air Botswana летают сюда из Йоханнесбурга, а Air Botswana связывает Маун с Габороне, Франсистауном и Касане. Из Мауна чартерные компании летают на самолётах класса Cessna Caravan на грунтовые взлётные полосы рядом с лагерями, а поездки с несколькими лагерями складываются из последовательных перелётов, а не переездов по дороге. См. нашу страницу о Мауне.

Ограничение в 12 кг и мягкие сумки

Туристическая организация Ботсваны указывает нормы багажа в 20 кг для внутренних и международных рейсов и 12 кг для малой авиации. Операторы также требуют мягкие сумки без жёсткого каркаса и колёс из-за узких багажных отсеков — это отраслевая практика, а не опубликованное правило, поэтому уточняйте норму у своего оператора. Остальные вещи обычно можно оставить на хранение в лоджах и у агентов в Мауне.

Маун как ворота

Почти каждая поездка в дельту начинается или заканчивается ночёвкой в Мауне. Вот проверенные нами лоджи на берегу реки, кемпинги и городские отели.

Маун: смотреть все объекты (76)Туры с отправлением из Мауна

Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу объекта. Мы не публикуем собственных цен, данных о наличии мест или рейтингов.

Пункты въезда и города за пределами Мауна

Трасса A35 тянется на 296 км вверх по «рукояти» от Сехитвы до границы с Намибией. Гумаре — практичная остановка для заправки; Шакаве ближе к северному концу — база для лоджей «рукояти» и отправная точка поездок в Цодило. На переходе Мохембо чуть севернее с июня 2022 года работает мост, так что любые описания парома устарели. Перед поездкой проверяйте часы работы границы — в официальной таблице есть устаревшие записи. Подробнее — в нашем указателе направлений.

Парки, заповедники и концессии

Дельта — это не один парк. Примерно 40% объекта Всемирного наследия занимает заповедник Мореми, открытый для всех при оплате сборов за парк; остальные примерно 60% — район управления дикой природой, разделённый на арендуемые концессионные блоки. Это различие объясняет почти всё остальное. См. наш указатель парков и заповедников.

Заповедник Мореми

Мореми был объявлен народом батавана в 1963 году; его принято считать первым в Африке заповедником, созданным местной общиной на собственной исконной земле. В него входят «язык» Мореми и остров Чифс-Айленд. Данные о его площади расходятся: Туристическая организация Ботсваны называет около 3900 км², другие справочники — около 5000 км². Въезд через Южные ворота (Маквее), примерно в 92 км от Мауна, и Северные ворота (Кхваи); кемпинги есть у Ксаканаксы и Третьего моста (Third Bridge). Как государственный заповедник Мореми запрещает ночные сафари, пешие прогулки и езду вне дорог.

Концессии и особый случай Кхваи

Концессионные блоки Нгамиленда обозначаются префиксом «NG». Операторы арендуют их с ограничениями на число лоджей, номеров и мест — на этом механизме и держится ботсванская модель «мало туристов, высокая ценность». Некоторые блоки принадлежат общинным трастам, которые сдают их в субаренду оператору. Ночные сафари, пешие прогулки и выслеживание животных вне дорог, как правило, разрешены, но попасть туда можно только гостем, забронировавшим проживание, а арендаторы меняются, поэтому при бронировании уточняйте, кто управляет лагерем.

NG19, общинная концессия Кхваи, — исключение, которое имеет значение: ею управляет трест развития Кхваи (Khwai Development Trust), она граничит с Мореми, здесь разрешены ночные сафари и пешие сафари, есть общинные кемпинги и палаточные лагеря — и сюда можно приехать на своей машине. NG18, частный заповедник Кхваи, — отдельная бывшая охотничья концессия площадью около 200 000 га, с размещением в лагерях и сопровождением гидов, примерно в 30 минутах лёта от Мауна.

«Рукоять» Окаванго и холмы Цодило

Опорный пункт для поездок на машине в эту часть дельты — Шакаве (см. жильё в Шакаве), а на полпути по западной дороге — Гумаре.

«Рукоять», где река входит в Ботсвану, прежде чем разойтись веером, постоянно обводнена: это край рыбалки и наблюдения за птицами с лодки и реальное место, где можно поискать ситатунгу — антилопу, живущую в папирусных зарослях, а не в пойме.

В глубине от Шакаве находится Цодило — второй объект Всемирного наследия ЮНЕСКО в Ботсване, культурный: 4800 га внутри буферной зоны площадью 70 400 га. ЮНЕСКО фиксирует более 4500 наскальных рисунков и свидетельства человеческой деятельности на протяжении как минимум 100 000 лет; в некоторых туристических материалах приводится круглое число 4000, а год включения в список источники указывают по-разному: ЮНЕСКО — 2001-й, другие — 2002-й. Холмы священны для местных общин сан и хамбукушу; ими управляет государство с участием представителей общин.

Шакаве в северной части «рукояти» — практичная база для всего этого: моста Мохембо, вод для рыбалки и наблюдения за птицами и однодневной поездки в Цодило.

Чем заняться

  • Мокоро — традиционная долблёная лодка, сейчас обычно из стеклопластика, которую ведут шестом по мелким протокам. Это главное впечатление здесь, и оно зависит от воды: возможность прогулки определяется паводком в вашем месте, а не календарём. В нашем путеводителе по мокоро рассказано, где на самом деле можно покататься и что выбрать — однодневную поездку или с ночёвкой.
  • Прогулки на моторной лодке и наблюдение за птицами с лодки по постоянным протокам, лагунам и «рукояти», где рыбалка сезонная и регулируется.
  • Сафари на автомобиле — в Мореми только днём, в концессиях и в Кхваи днём и ночью; пешие сафари — только за пределами заповедника.
  • Обзорные полёты на лёгком самолёте или вертолёте.
  • Наблюдение за птицами — лучше всего в зелёный сезон; колонии алых щурок — примерно в сентябре–ноябре.

Забронировать впечатления в Окаванго

Дни на мокоро по протокам, сафари на автомобиле в Мореми и многодневные сафари с палатками, которые начинаются в Мауне. Цены и наличие мест — на странице оператора, а не у нас.

Туры по Мауну и Окаванго: смотреть все (90)Все туры по Ботсване

Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу тура. Бронирование происходит на сайте оператора, где указаны актуальные цены и наличие мест.

Как добраться и как передвигаться

Большинство иностранных туристов летят через Йоханнесбург прямо в Маун, минуя Габороне. По дороге от Франсистауна до Мауна около 480 км по асфальту через Нату, а от Мауна до Касане около 600 км, тоже через Нату; короткий прямой путь до Чобе через Мореми и Савути — трудная колея для полноприводных машин, а не дорога. Топливо надёжно есть в Мауне и Нате и отсутствует внутри парков; Туристическая организация Ботсваны советует брать с собой не менее 100 литров топлива и 20 литров воды на человека. Сойдя с асфальта, считайте, что связи в регионе нет.

Что касается сборов за парки, мы описываем их структуру, а не суммы. Плата за вход взимается с человека за день и зависит от статуса резидентства; парки делятся на две категории — Мореми и Чобе относятся к более высокой, — а для клиентов зарегистрированных туроператоров действует пониженный тариф. Сборы за автомобиль взимаются отдельно и посуточно и зависят от массы, регистрации и частного или коммерческого использования; плата за кемпинг — ещё отдельно, с человека за ночь.

Единой службы бронирования нет: входные сборы взимает служба охраны дикой природы, а многими кемпингами управляют концессионеры, и бронировать их нужно напрямую. Повышение сборов, предложенное на апрель 2026 года, было отложено, поэтому перед поездкой уточняйте размер сборов и способы оплаты в Департаменте дикой природы и национальных парков (DWNP).

Самостоятельная поездка на машине: куда можно доехать, а куда нет

  • Можно доехать: в Мореми на надлежащим образом оснащённом полноприводном автомобиле — Туристическая организация Ботсваны сама называет заповедник подходящим для самостоятельных поездок с палаткой, — а также в Кхваи (NG19) и дальше на север к Чобе.
  • Нельзя доехать: до водного сердца дельты и до частных и общинных концессий, куда попадают только гости с бронированием.

В одном популярном путеводителе для планирования утверждается, что в дельту можно попасть только по воздуху, а самостоятельная поездка на машине невозможна. Для водной части дельты и концессий это верно, но как общее утверждение это преувеличение: Мореми открыт для всех, а поездки на своей машине в Кхваи — обычное дело. Источники расходятся; мы отмечаем это, а не встаём на чью-то сторону.

В Мореми требуется полноприводный автомобиль, масса машины должна быть меньше пяти тонн из-за мостов заповедника, а маршрут Третий мост — Ксаканакса проходит через Первый, Второй и Третий мосты. Третий мост довольно регулярно повреждается в сезон дождей, а при сильных дождях заповедник может закрываться на неделю-две. Мореми вновь открылся 13 апреля 2026 года, при этом Третий мост закрыт до особого уведомления, участок Кхваи — Ксаканакса недоступен, а участок Кхваи — Южные ворота открыт только для опытных водителей бездорожья.

Дороги здесь закрываются по двум причинам: из-за дождей примерно с декабря по март и из-за паводка примерно с мая по август. Сведения о состоянии маршрутов и ворот быстро устаревают: проверяйте их непосредственно перед поездкой, закладывайте запасные дни, бронируйте кемпинги заранее и берите с собой пулы наличными. Подробнее — на наших страницах о самостоятельных поездках.

Жильё в регионе

По типам: палаточные лагеря и сафари-лагеря в концессиях и на окраине Мореми, сафари-лоджи, где занятия включены в стоимость, и кемпинги для тех, кто путешествует на своей машине.

Существует пять категорий, и они почти не пересекаются. Концессионные лагеря с прилётом — небольшие, всё включено, с гидами; число мест ограничено условиями аренды. Лоджи и гостевые дома в окрестностях Мауна, многие на реке Тамалакане, служат для ночёвки по прилёте и как база для однодневных поездок; более полный архив по дельте Окаванго добавляет лагеря, «рукоять» и Шакаве. Государственные кемпинги внутри Мореми простые и бронируются отдельно от входа в парк. Общинные кемпинги и палаточные лагеря в Кхваи и рыболовные лоджи «рукояти» занимают промежуточное положение, а мобильные сафари часто оказываются самым выгодным вариантом поездки в Мореми с гидом. См. наш обзор жилья.

Где остановиться в дельте Окаванго

Водные лагеря и островные лоджи в концессиях, куда добираются на малой авиации или на мокоро. Каждая карточка открывает нашу собственную страницу объекта с описанием окружения, способа добраться и ссылкой для бронирования.

Дельта Окаванго: смотреть все объекты (7)Остановиться лучше в Мауне

Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу объекта. Мы не публикуем собственных цен, данных о наличии мест или рейтингов.

Когда лучше ехать в дельту Окаванго

  • С июня по сентябрь — классическое окно: паводок достигает пика в нижней части дельты, когда суша высыхает, поэтому воды много, а животные сосредоточены. Минимальные температуры в Мауне 9–12 °C, так что на рассвете холодно.
  • Октябрь — самый жаркий месяц, в среднем около 36 °C в Мауне, и именно поэтому время самого концентрированного наблюдения за животными в году.
  • С ноября по март — зелёный сезон: грозы, синхронный отёл у антилоп, перелётные птицы, более низкие тарифы. Наблюдать за животными труднее, а закрытия дорог ощутимы.
  • Апрель и май — недооценённое время: суша подсыхает, приходит паводок, людей меньше.

Поскольку прогулки на мокоро зависят от воды в вашем месте, а не от месяца, считайте это общей закономерностью, а не обещанием, и проверяйте условия на свои даты.

Другие страницы для планирования в этом путеводителе по дельте Окаванго

Источники и ссылки

Первичные и официальные источники, использованные для этой страницы. Мы приводим их как подтверждение, а не как способ планировать поездку — ссылки для планирования выше ведут на наши страницы.

Продолжить по этому региону

От Мауна до Наты

300 км асфальта между двумя национальными парками — и где на самом деле есть топливо.

Открыть →Маун

Туристическая столица, узел малой авиации и отправная точка дорог на Мореми и солончаки.

Открыть →Заповедник Мореми

Заповедник на восточной окраине дельты и разница между его частью, доступной на машине, и водной частью.

Открыть →Цикл паводка в Окаванго

Откуда приходит вода, задержка в четыре-пять месяцев и почему прогнозировать паводок действительно трудно.

Открыть →

Дельта — это система, а не отдельное место.

От того, где находится вода в конкретный месяц, зависит, до какой половины этого региона вы реально сможете добраться.

Подробнее о МаунеЦикл паводка
Прокрутить вверх