奥卡万戈三角洲与马翁
这片内陆三角洲、环绕它的特许区体系，以及前往其中任何地方都要飞经的那座城镇。
马翁详解莫雷米野生动物保护区博茨瓦纳奥卡万戈三角洲 Xakanaxa 林地与草原上空的彩虹。摄影：Hp.Baumeler，CC BY-SA 4.0，来自 Wikimedia Commons。
奥卡万戈三角洲是大多数游客前来博茨瓦纳的理由，也是最值得用心规划的地区。这份奥卡万戈三角洲旅行指南介绍在旱季到来的洪水、作为小型飞机枢纽的马翁、公共野生动物保护区与周边特许区之间的差别，以及租来的四驱车能到达和不能到达的地方。
奥卡万戈为何独一无二
它其实并不是真正的三角洲，而是一片坡度平缓、没有入海口的冲积扇，在卡拉哈里沙地上铺展开来，直到河水蒸发殆尽。联合国教科文组织于 2014 年将其列为自然类世界遗产，面积 2,023,590 公顷；自 1996 年起，它也是拉姆萨尔湿地。其中约 600,000 公顷是常年沼泽，周围环绕着最多 120 万公顷的季节性泛滥平原。
博茨瓦纳北部拥有部分现存规模最大的非洲野犬种群，这是被世界自然保护联盟（IUCN）列为濒危的物种；大象、狮子、豹、红驴羚和河马都很容易见到。犀牛则另当别论。2018 年起偷猎猖獗，出于安全考虑，犀牛被迁出三角洲，至于是否仍有自由放养的犀牛，目前尚无定论——较早的“非洲五霸”资料应视为已经过时。请参阅我们的野生动物页面。
洪水周期，以及它为何反向运行
这些水并非来自当地降雨。雨水大约在 10 月至次年 4 月降落在安哥拉高原上，随后流经约 1,500 km，在 Mohembo 进入博茨瓦纳。
- 在狭长地带入口 Mohembo：流量峰值约在 3 月和 4 月。已发表的水文研究中，一项给出的峰值为 4 月，另一项为 3 月/4 月，而博茨瓦纳水务部报告的入口峰值在 3 月至 6 月之间。
- 在三角洲远端：最大淹没范围出现在 8 月和 9 月，滞后四到五个月。政府报告显示，河水在 6 月中旬抵达 Boro 和马翁。
因此，三角洲下游水位最高的时候，往往已经数月未曾下雨，当地降雨一般并不决定洪水蔓延的范围。淹没面积从弱水年份的约 4,000 km² 到强水年份的约 12,000 km² 不等，而且每年的洪水都不相同：位于边缘的营地可能这一季有水，下一季却没有。出行前请查看当季实际情况，优先参考水务部或奥卡万戈研究所（Okavango Research Institute）的数据，而不是运营商的博客。
马翁——门户与小型飞机枢纽
马翁（2022 年人口普查为 84,993 人）被博茨瓦纳旅游局称为全国的旅游之都。Airlink 和 Air Botswana 有航班从约翰内斯堡飞抵，Air Botswana 还连接哈博罗内、弗朗西斯敦和卡萨内。包机运营商从马翁驾驶 Cessna Caravan 级别的飞机，飞往营地旁的未铺装跑道；多营地行程靠一段段接续的短途飞行串联起来，而不是靠公路。请参阅我们的马翁页面。
12 kg 软包行李限制
博茨瓦纳旅游局规定，国内和国际航班的行李限额为 20 kg，小型飞机为 12 kg。由于机腹行李舱狭窄，运营商还要求使用无硬质框架、无轮子的软包——这是行业惯例而非公开发布的规定，请向您的运营商确认行李限额。马翁的度假屋和代理商通常会代为保管其余行李。
马翁：进入三角洲的门户
几乎每一趟三角洲之旅都以在马翁住一晚开始或结束。以下是我们核实过的河畔度假屋、露营地和镇上酒店。
每张卡片都会先打开我们自己的住宿页面。我们不自行发布任何价格、空房信息或评分。
马翁以外的门户与城镇
A35 公路从 Sehithwa 沿狭长地带向北延伸 296 km，直抵纳米比亚边境。Gumare 是实际可用的加油站；靠近北端的沙卡韦是狭长地带度假屋的落脚点，也是前往措迪洛的出发地。北面不远的 Mohembo 口岸自 2022 年 6 月起已有桥梁，因此任何仍在描述渡船的资料都已过时。出行前请核实口岸开放时间——官方时间表中存在过时条目。更多信息见我们的目的地索引。
国家公园、保护区与特许区
三角洲并不是一个公园。世界遗产范围中约 40% 属于莫雷米野生动物保护区，任何人缴纳公园费用后即可进入；其余约 60% 属于野生动物管理区，被划分为租赁的特许区地块。这一区别几乎可以解释其他所有问题。请参阅我们的国家公园与保护区索引。
莫雷米野生动物保护区
莫雷米由 Batawana 人于 1963 年宣布设立，通常被认为是非洲第一个由当地社区在自己祖传土地上建立的保护区，范围包括莫雷米舌地（Moremi Tongue）和酋长岛（Chief’s Island）。关于其面积，各方说法不一：博茨瓦纳旅游局给出的数字约为 3,900 km²，其他参考资料则约为 5,000 km²。入口为距马翁约 92 km 的南门（Maqwee）和北门（夸伊），Xakanaxa 和 Third Bridge 设有露营地。作为国家级保护区，这里禁止夜间游猎、徒步和越野驾驶。
特许区，以及夸伊的特殊之处
恩加米兰的特许区地块均以“NG”为前缀。运营商在度假屋、客房和床位数量上限的约束下持有租约——这正是博茨瓦纳低密度、高价值模式背后的机制。部分地块由社区信托持有，再转租给运营商。夜间游猎、徒步和越野追踪通常是允许的，但只有预订入住的客人才能进入，而且租约归属会发生变动，因此预订时请核实营地由谁经营。
NG19，即夸伊社区特许区，是关键的例外：由 Khwai Development Trust 运营，与莫雷米接壤，允许夜间游猎和徒步游猎，设有社区露营地和帐篷营地——而且可以自驾。NG18，即夸伊私人保护区（Khwai Private Reserve），是另一个独立的前狩猎特许区，面积约 200,000 公顷，以营地为基地、由向导带领，距马翁约 30 分钟航程。
狭长地带与措迪洛山
三角洲这一端的公路落脚点是沙卡韦——参见沙卡韦住宿，以及西线公路中途的 Gumare。
狭长地带是河流进入博茨瓦纳、尚未散开成扇形的地方，常年有水：这里是垂钓和乘船观鸟的区域，也是寻找林羚的现实去处——这是一种栖息在纸莎草丛中、而非泛滥平原上的羚羊。
从沙卡韦向内陆走，措迪洛是博茨瓦纳的另一处联合国教科文组织世界遗产——文化遗产，面积 4,800 公顷，位于 70,400 公顷的缓冲区内。联合国教科文组织记录了超过 4,500 幅岩画，以及至少 100,000 年间的人类活动证据；部分旅游资料给出的是约 4,000 这一整数，而且关于列入名录的年份说法不一，联合国教科文组织为 2001 年，其他资料为 2002 年。这些山丘对当地的桑人和 Hambukushu 人社区而言是圣地，由国家管理，并有社区代表参与。
位于狭长地带北端的沙卡韦，是这一切的实际落脚点——Mohembo 大桥、垂钓与观鸟水域，以及前往措迪洛的一日游。
活动
- 独木舟（mokoro）——传统的独木舟，如今多为玻璃钢材质，由船夫撑篙穿行于浅水河道。这是最具代表性的体验，而且取决于水情：能否成行取决于您所在地点的洪水情况，而不是日历。我们的独木舟指南介绍了在哪里真正可以乘坐，以及应选择一日游还是过夜行程。
- 摩托艇游览和乘船观鸟，在常年有水的河道、潟湖和狭长地带进行，垂钓则有季节限制并受监管。
- 乘车游猎——在莫雷米只能白天进行，在特许区和夸伊则白天、夜间均可；徒步游猎只能在保护区以外进行。
- 观光飞行，乘小型飞机或直升机。
- 观鸟，绿季最佳；南红蜂虎的繁殖群大致出现在 9 月至 11 月。
预订奥卡万戈体验
河道上的独木舟一日游、莫雷米乘车游猎，以及从马翁出发的多日露营游猎。价格和可订情况以运营商自己的页面为准，而非本站。
每张卡片都会先打开我们自己的行程页面。预订在运营商网站上完成，实时价格和可订情况以该网站为准。
交通——如何抵达与当地出行
大多数国际旅行者经约翰内斯堡直飞马翁，绕开哈博罗内。走公路的话，弗朗西斯敦至马翁经纳塔约 480 km 柏油路，马翁至卡萨内约 600 km，同样经纳塔；经莫雷米和萨武蒂直通乔贝的近路是一条难走的四驱车道，而不是公路。马翁和纳塔的燃油供应可靠，公园内则没有加油站；博茨瓦纳旅游局建议每人至少携带 100 升燃油和 20 升饮用水。一旦离开柏油路，请把这个地区视为无网络区域。
关于公园费用，我们只介绍收费结构，不列出金额。入园费按每人每天收取，按居民身份分档，公园分为两类——莫雷米和乔贝属于较高一类——注册旅游运营商的客户适用较低费率。车辆费用另行按天收取，按重量、注册地以及私用或商用分档；露营费用也另行收取，按每人每晚计算。
这里没有统一的预订机构：入园费由野生动物部门收取，而许多露营地由特许经营者管理并需直接预订。原定于 2026 年 4 月的涨价已被推迟，因此出行前请向野生动物与国家公园部（Department of Wildlife and National Parks）确认费用和付款方式。
自驾：哪里能开，哪里不能开
- 可以自驾：驾驶装备齐全的四驱车进入莫雷米——博茨瓦纳旅游局自己也称其适合自驾露营者——以及夸伊（NG19），并可继续向北前往乔贝。
- 不能自驾：三角洲以水域为主的核心地带，以及私人和社区特许区，只有预订入住的客人才能进入。
一本广为阅读的旅行规划指南称，三角洲只能乘飞机进入，无法自驾。这对水域三角洲和特许区而言没错，但作为一概而论的说法则言过其实：莫雷米对公众开放，自驾前往夸伊也很常见。各方来源说法冲突；我们指出这一点，而不是选边站。
在莫雷米，必须使用四驱车，车辆重量须低于五吨才能通过保护区内的桥梁，Third Bridge–Xakanaxa 路线要经过 First Bridge、Second Bridge 和 Third Bridge。Third Bridge 在雨季时常受损，遇到大雨时保护区可能关闭一两周。莫雷米于 2026 年 4 月 13 日重新开放，但 Third Bridge 关闭至另行通知，夸伊–Xakanaxa 无法通行，夸伊–南门路段仅限有经验的越野旅行者。
这里有两种导致道路关闭的机制——大约 12 月至 3 月的降雨，以及大约 5 月至 8 月的洪水。路线和大门状况随时会变：请在出发前一刻再次确认，预留缓冲日，提前很久预订露营地，并携带普拉（pula）现金。更多信息见我们的自驾页面。
住宿概况
按类型划分：特许区和莫雷米边缘有帐篷营地和游猎营地，活动全包的有游猎度假屋，自驾团队则可选择露营地。
这里有五类住宿，彼此几乎没有重叠。乘小飞机抵达的特许区营地规模小、全包、由向导带领，床位数受租约条件限制。马翁周边的度假屋和家庭旅馆多位于塔马拉卡内河畔，可用作抵达当晚的住处和一日游的落脚点；范围更广的奥卡万戈三角洲住宿目录还收录了营地、狭长地带和沙卡韦的住宿。莫雷米内的公共露营地设施简朴，且与入园分开预订。夸伊的社区露营地和帐篷营地以及狭长地带的垂钓度假屋介于两者之间，而移动式游猎往往是由向导带领进入莫雷米最具性价比的方式。请参阅我们的住宿总览。
奥卡万戈三角洲住宿
位于特许区内、乘小型飞机或独木舟抵达的水上营地和岛屿度假屋。每张卡片都会打开我们自己的住宿页面，那里有环境介绍、抵达路线和预订链接。
每张卡片都会先打开我们自己的住宿页面。我们不自行发布任何价格、空房信息或评分。
奥卡万戈三角洲最佳旅行时间
- 6 月至 9 月——经典时段：陆地变干之际，洪水在三角洲下游达到峰值，因此水位高、动物集中。马翁最低气温 9–12 °C，清晨寒冷。
- 10 月——最热，马翁平均气温约 36 °C，也正因如此，这是全年动物最集中的观赏期。
- 11 月至 3 月——绿季：雷暴、羚羊集中产仔、候鸟到来、价格较低。观赏动物更难，道路关闭的影响也更明显。
- 4 月和 5 月——被低估的时段：陆地渐干、洪水将至、游客较少。
由于独木舟能否成行取决于您所在地点的水情而不是月份，请把以上内容视为规律而非保证，并查看您出行日期的实际情况。
本奥卡万戈三角洲旅行指南的相关规划页面
- 行程规划——入境要求、货币和健康。
- 行程路线——把三角洲与乔贝和卡拉哈里组合起来。
- 莫雷米野生动物保护区和国家公园与保护区索引，以及一日游还是多日游的抉择。
- 马翁、马翁住宿和目的地索引。
- 自驾、博茨瓦纳露营、住宿和野生动物。
来源与参考资料
本页使用的第一手和官方来源。我们列出链接是作为依据，而不是作为规划行程的途径——上面的规划链接才是我们自己的内容。