
马卡迪卡迪与盐沼
A3公路两侧的盐沼地带,其季节日历与乔贝正好相反:雨季才是旺季。
最佳旅行时间博茨瓦纳自驾博茨瓦纳马卡迪卡迪盐沼国家公园干燥草地上的一棵猴面包树。图片:Diego Delso,CC BY-SA 4.0,来源:Wikimedia Commons。
马卡迪卡迪盐沼是博茨瓦纳东部平坦而炫目的腹地——一片已消失的超级湖泊的湖床,如今在中部区(Central District)的大片土地上化为盐壳、古草原和金合欢“岛屿”。大多数旅行者只是在弗朗西斯敦、马翁和卡萨内之间驾车经过时与这里匆匆一遇,这严重低估了它。
为什么要去马卡迪卡迪盐沼
有三点让这一地区有别于博茨瓦纳的其他目的地。一是辽阔与空旷:旱季的开阔盐沼上寸草不生,地平线上没有任何参照物,那种迷失方向的感觉是三角洲或乔贝任何地方都没有的。二是季节颠倒:盐沼在绿季最富生机。三是动物迁徙——这里是两条斑马迁徙路线的枢纽,其中一条以恩赛盘为终点。
自2010年起,这片盐沼群就以“马卡迪卡迪盐沼景观”(Makgadikgadi Pans Landscape)之名列入博茨瓦纳的联合国教科文组织预备名录。列入预备名录只表示有意申报,不赋予任何地位;无论某些资料如何声称,它都不是世界遗产地。
纳塔:几乎所有行程都会经过的路口
纳塔是一个小村庄,却扮演着举足轻重的角色。这里是从弗朗西斯敦向西通往马翁的A3与向北通往卡宗古拉和卡萨内的A33交汇的路口。弗朗西斯敦至纳塔约180公里,纳塔至马翁再走300公里,A33向北到卡宗古拉约300公里。只要在弗朗西斯敦、马翁和卡萨内中任意两地之间驾车,都会经过纳塔——走北部环线的话,很可能会经过两次。
因此,它是这些路线上的标准加油和用餐停靠点,也是前往恩赛盘之前最后一个可靠的加油点。请把它当作规划的锚点而非目的地——关于村庄、鸟类保护区和后续路线,我们在纳塔页面中有介绍。燃油供应和营业时间会有变化;请在当地确认。
苏阿盐沼和恩特韦特韦盐沼:两大盐沼
苏阿盐沼(也写作 Sowa)位于东侧,离纳塔较近,由纳塔河补给水源,也是一处大型纯碱生产作业所在地。恩特韦特韦盐沼位于西侧;马卡迪卡迪保护区涵盖其西端。
两者都随季节变化。干燥时,盐沼表面坚硬、龟裂,部分区域可以行车。降雨充沛之后,盐沼积起浅水,变得松软,误入其中的车辆会深陷其中。在没有熟悉地面状况的向导陪同下驶上湿润的盐沼,几乎必然毁掉一次旅行:救援缓慢,而且没有第二辆车往往根本无法脱困。
库布岛(Kubu Island)
库布岛是苏阿盐沼西南边缘的地标——一座低矮的花岗岩露头,顶上长满猴面包树,需从Mmatshumo一侧前往。这里是四驱车地带,没有任何服务设施。我们掌握的资料未涵盖其目前的通行安排、露营预订或任何社区收费,请直接确认。
纳塔鸟类保护区与苏阿盐沼的火烈鸟
纳塔鸟类保护区是苏阿盐沼北缘一片面积约250平方公里的社区保护区,于1993年开放,当年即获得“明日旅游奖”(Tourism for Tomorrow)。游客在观鸟屋中观赏。
保护领域的文献称马卡迪卡迪是南部非洲大火烈鸟和小火烈鸟最重要的繁殖地,数量可能极为惊人——2019年6月的一次航空调查在苏阿盐沼北部盆地共统计到532,197只火烈鸟,它们当时是在觅食而非繁殖。但这完全取决于盐沼是否有水,而这又取决于降雨和纳塔河的来水。年景不好时,可能几乎什么也看不到,所以任何保证能看到火烈鸟的人,都是在承诺他们无法兑现的事情。现实的观赏窗口大约是降雨充沛之后的12月至4月;我们的野生动物栏目提供了更全面的季节概况。
国家公园与保护区
马卡迪卡迪——以及一个名称问题
博茨瓦纳旅游局自己的页面标题是“马卡迪卡迪盐沼野生动物保护区”,面积为3,900平方公里;而大多数其他资料,包括标准的保护区名录,称其为“国家公园”,面积接近4,900平方公里。我们不打算判定孰对孰错:如果名称或确切面积对您很重要,请向野生动物和国家公园部(DWNP)确认。
该保护区北以A3公路为界,与恩赛盘隔开,西以博泰蒂河为界。其特色是草原和金合欢林地,而非光秃秃的盐壳,石器时代遗址和棕鬣狗都是看点。可用于规划路线的定居点包括Gweta、Mopipi、Mmatshumo、Rakops和Letlhakane。关于公园本身——雨季迁徙、博泰蒂河、交通以及驾车所需条件——请见马卡迪卡迪盐沼国家公园页面。
恩赛盘国家公园与贝恩斯猴面包树
恩赛盘位于A3公路以北,是整个盐沼群中最容易抵达的部分。博茨瓦纳旅游局给出的面积是2,100平方公里,其他资料约为2,578平方公里——又一个需要谨慎对待的差异。园内有三个主要盐沼:恩赛盘本身、Kgama-Kgama和Kudiakam,它们都是古老的盐湖,如今长满青草,点缀着金合欢“岛屿”。关于这座公园的全部内容——野生动物、季节、贝恩斯猴面包树以及抵达方式——请见恩赛盘国家公园页面。
就博茨瓦纳而言,这里的交通异常便利:只有一个入口大门,距马翁约130公里,在Gweta以西65公里,柏油路一直通到大门。进入园内,柏油路戛然而止——四驱车必不可少,沙质松软,搓板路颠簸难行,12月至4月部分路段可能非常泥泞,北部最为严重。园内没有加油站;请在纳塔、Orapa或Rakops加油。
贝恩斯猴面包树(Baines’ Baobabs)——Kudiakam盐沼边缘的七棵古树——距恩赛盘入口约30公里,需走沙地车道前往。野生动物包括斑马、角马、跳羚、南非剑羚、狷羚和长颈鹿,也有狮子、猎豹、非洲野犬和棕鬣狗;人工水塘全年留住动物,不过公园在降雨充沛之后状态最佳。保护区的背景信息请见我们的国家公园与保护区栏目。
两次常被混淆的斑马迁徙
博茨瓦纳有两条分别记录在案的长距离斑马迁徙路线,涉及不同的种群,发生在国内不同的地区。旅游文章却经常把它们混为一谈。
- 马卡迪卡迪—博泰蒂迁徙。斑马往返于奥卡万戈三角洲外围与马卡迪卡迪草原之间,部分取道博泰蒂河——往返约588公里,11月前后随雨季出发,4–5月返回。1968年至2004年间,一道兽医防疫围栏切断了这条路线;围栏拆除后,迁徙重新恢复。为什么三角洲的一些斑马迁徙、另一些则留居不动,目前尚不清楚;所谓“祖先记忆”的笃定说法只是推测,并非已发表的研究结论。
- 乔贝—恩赛盘迁徙。另一个独立种群从乔贝河泛滥平原向南迁往恩赛盘——直线往返约500公里。被追踪的斑马于12月出发,大多在12月14日至27日之间抵达,停留约十周;返程平均耗时85天,而南下仅用15天。它常被称为非洲最长的迁徙;这一说法在文献中存在争议,取决于采用哪种衡量标准。
有一点纠正对行程规划很重要。旱季在博泰蒂河聚集的斑马并不是迁徙。大约7月至10月所见的,是被困在最后常年水源旁的动物——这是一种聚集现象。景象固然壮观,但与11月的出发和3–5月的回归是两回事。
活动
除了乘车游猎,这里的招牌活动都围绕盐沼展开,且大多由度假屋和特许区经营,而不对独立旅行者开放:四轮摩托车、在开阔盐壳上露宿和观赏日落,以及与已习惯人类的狐獴群一同步行。
关于狐獴,有一点需要说清楚。已习惯人类的狐獴群位于马卡迪卡迪的私人特许区。它们并不是卡拉哈里狐獴项目——那项研究支撑了大多数已发表的狐獴科学成果,也是人们记忆中那些电视节目的来源,地点在南非北部Kuruman河保护区的卡拉哈里研究中心。博茨瓦纳的体验本身非常出色,只是两者并非一回事。旱季清晨狐獴群出洞取暖时,是最可靠的观赏时段。
交通与自驾概况
以博茨瓦纳的标准而言,这一地区的柏油路相当完善:A3自东向西横贯而过,A30则经Orapa、Letlhakane和Rakops绕南侧约470公里。其余地方——保护区内部、盐沼表面、库布岛——都是四驱车沙路,雨季则是泥路。
保护区内限速40公里/小时,必须在既有车道上行驶。手机信号以城镇和公路沿线为主,因此请假定公园内和盐沼上没有信号。携带比预计更多的水和燃油,至少带一个备胎,并在松软沙地上给轮胎放气;我们的自驾指南介绍了准备工作和脱困方法。
公园门票与露营费分开收取:门票按每人每天计算,按居民身份分档,注册旅行社的客户适用较低费率;车辆费另计,按天收取,按重量、注册地和用途分档;露营费按每人每晚收取。马卡迪卡迪和恩赛盘属于两类公园中较低的一类。我们不公布具体金额——收费标准一直在审议中,原定的涨价已于2026年推迟,目前也没有可核实的新标准。编制预算前请向DWNP确认。
住宿概况
大多数旅行团选择住在路口城镇而非保护区内:北侧可选纳塔住宿,南线可选Orapa旁的Letlhakane,或浏览马卡迪卡迪和纳塔全部住宿。
公园内有公共露营地,园外和特许区内则有私营住宿。在马卡迪卡迪园内,Khumaga露营地位于博泰蒂河一侧,需通过私营特许经营商而非DWNP预订;Tree Island则由DWNP管理。在恩赛盘园内,South Camp提供有遮阴的营位,配有共用卫浴和自来水;而贝恩斯猴面包树营地则简陋得多——只有几个僻静的营位,配旱厕和吊桶淋浴,需自带用水和柴火,车辆数量也有限制。
这里没有统一的全国预订系统:DWNP收取门票,但许多营地由私营特许经营商运营,需直接预订,而这些特许经营权会定期重新招标——请核实目前由谁经营某个营地。旺季营位很早就会订满,通常建议提前一年预订。营地、度假屋和特许区有何不同,请见住宿。
马卡迪卡迪的最佳旅行时间
这一地区并不遵循适用于乔贝和三角洲的“旱季最佳”规律。
- 12月至4月(绿季)。盐沼可能积水,青草重生,候鸟到来,恩赛盘状态最佳。这是在苏阿盐沼观赏火烈鸟(视降雨而定)以及在恩赛盘观赏雨季斑马的时段。代价是泥泞、难行的车道和午后雷暴。
- 5月至8月(干燥,夜间寒冷)。地面坚实,出行便利,适合盐沼活动和观赏狐獴。6月和7月的清晨游猎确实很冷。
- 9月至10月。炎热,大地被晒得坚硬,10月是博茨瓦纳北部最热的月份。动物聚集在剩余的水源旁,包括博泰蒂河的斑马聚集,但盐沼此时最为死寂。
简而言之:想看作为生态系统的盐沼,选绿季;想看作为风景的盐沼,选旱季。
规划行程的其余部分
由于纳塔正处于交汇路口,马卡迪卡迪几乎可以嵌入任何北部路线——请见我们的行程路线,签证、驾车文件和货币方面请见行程规划。
盐沼周边住宿推荐
盐沼营地、纳塔和Gweta一带A3沿线的度假屋,以及博泰蒂河畔住宿。
查看马卡迪卡迪与纳塔全部 20 处住宿马卡迪卡迪和纳塔全部住宿
每张卡片都会先打开我们自己的住宿页面。我们不自行发布任何价格、空房信息或评分。
马卡迪卡迪的官方信息来源
- 博茨瓦纳旅游局——马卡迪卡迪盐沼
- 博茨瓦纳旅游局——恩赛盘国家公园
- 博茨瓦纳旅游局——自驾露营指南
- 博茨瓦纳政府——国家公园、野生动物保护区及营地预订(DWNP)
- 联合国教科文组织世界遗产中心——博茨瓦纳(含预备名录)
- Ngami Times——苏阿盐沼火烈鸟种群调查
- Whitley Fund for Nature——马卡迪卡迪湿地与火烈鸟栖息地
- Naidoo等,Oryx——乔贝—恩赛盘斑马迁徙
- Bartlam-Brooks等,Oryx——马卡迪卡迪斑马迁徙的恢复
- 卡拉哈里研究中心——卡拉哈里狐獴项目(南非)
规划行程的其余部分
与博茨瓦纳几乎任何地方相比,盐沼地带都更需要提前规划,因为选对月份就决定了整趟旅行。



