
Габороне и Юго-Восток Ботсваны
Регион прибытия — столица, четыре рабочих города, три пограничных перехода и дорога на запад, в Калахари.
Путеводитель по ГаборонеВсе регионыМикроавтобус на асфальтовой дороге на окраине Канье на юго-востоке Ботсваны, где трасса прорезана в скале; снимок сделан в августе 2018 года. Фото: Gonna Elvis Monngakgotla, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons.
Юго-Восток Ботсваны — тот угол страны, где живёт большинство батсвана и через который проезжает большинство туристов. Здесь находятся столица, три самых загруженных пограничных перехода с ЮАР, начало Транскалахарского коридора и четыре из крупнейших традиционных селений страны. Чего здесь нет, так это крупных животных, и честно признать это — самый быстрый способ понять, нужен ли этот регион в вашей поездке.
- Где
- Юго-восточный угол страны, у границы с ЮАР
- Главный город
- Габороне — столица и главные воздушные ворота
- Основные города и селения
- Лобаце, Канье, Молепололе, Джваненг
- Пограничные переходы
- Тлоквенг, Пайонир-Гейт, Раматлабама
- Транспортные коридоры
- A1 на север до Франсистауна; A2 на запад до Намибии
- Лучше всего подходит для
- Прилёта и отъезда, знакомства с историей и культурой, дороги в Калахари
- Автомобиль
- Везде асфальт; полный привод (4×4) нужен только за пределами региона
В этом путеводителе
- Что такое Юго-Восток Ботсваны на самом деле
- Кому подойдёт Юго-Восток Ботсваны
- Габороне: ворота региона
- Лобаце
- Канье
- Молепололе и Квененг
- Джваненг и дорога на запад
- Три перехода на границе с ЮАР
- Наследие региона
- Заповедники в регионе и за его пределами
- За рулём по Юго-Востоку Ботсваны
- Лучшее время для поездки
Что такое Юго-Восток Ботсваны на самом деле
Географически Юго-Восток — самая маленькая и самая густонаселённая часть Ботсваны: клин холмов, волнистых травянистых равнин и обработанных земель, прижатый к границе с ЮАР и совсем не похожий на страну песков и солончаков, которая занимает остальную территорию Ботсваны.
По своей функции это коридор. Здесь начинаются две национальные трассы. A1 идёт на север через Лобаце и Габороне к Франсистауну и дальше к Зимбабве. A2, Транскалахарское шоссе, начинается у Пайонир-Гейт и ведёт на запад через Канье и Джваненг в Намибию. Обе трассы питают три пограничных перехода. Почти всё на Юго-Востоке Ботсваны лежит на одной из этих линий.
Поэтому этот регион воспринимается иначе, чем все остальные регионы на нашем сайте. Окаванго и Чобе — это цели поездки. Калахари — это серьёзное решение. Юго-Восток Ботсваны — место, куда вы прибываете, где пополняете запасы и через которое проезжаете, и он вознаграждает тех, кто понимает это до приезда, а не после.
Кому подойдёт Юго-Восток Ботсваны
Начнём честно: большинство путешественников, едущих на сафари, сюда вообще не попадают. Межконтинентальные рейсы прилетают в Йоханнесбург, а стандартный маршрут ведёт прямо в Маун или Касане, полностью минуя юго-восток. Ничто в регионе не может соперничать с Окаванго или Чобе.
Юго-Восток Ботсваны действительно подойдёт:
- Деловым путешественникам, участникам конференций и госслужащим, у которых есть свободный день или выходные.
- Тем, кто путешествует на своей машине и въезжает по суше из Гаутенга: для них это первое и последнее, что они видят в Ботсване.
- Тем, кого интересуют история и культура, а не крупные животные, — миссионерские места, наскальное искусство и несколько крупнейших традиционных селений страны.
- Самостоятельным путешественникам, нацеленным на Калахари, которые используют регион, чтобы снарядиться для поездки в Кхутсе и Центральный Калахари.
- Всем, кто едет по Транскалахарскому шоссе между ЮАР и Намибией.
Отведите ему день-два до или после основной части поездки либо используйте как отправную точку — см. наши маршруты по Ботсване.
Габороне: ворота региона
Габороне — столица, резиденция правительства и главные международные воздушные ворота страны; по переписи 2022 года здесь живёт около 246 000 человек. Для региона это аэропорт, больница, супермаркет и пункт проката автомобилей.
Кроме того, это единственное место на Юго-Востоке Ботсваны с полным выбором жилья и естественная база для того, чтобы за день-два осмотреть остальной регион. Сам город — прибытие, ориентирование, что посмотреть, где остановиться и куда ехать дальше — мы описываем на странице Габороне.
Лобаце
Лобаце лежит примерно в 70 км к югу от Габороне на трассе A1, и это город скотоводов. Botswana Tourism называет его последней остановкой фермеров, перегонявших скот через Калахари на Мясную комиссию Ботсваны (Botswana Meat Commission), а говядина по-прежнему остаётся одной из главных статей экспорта страны после алмазов.
Археологии здесь тоже больше, чем можно предположить по виду рабочего городка. Туристическое ведомство отмечает каменные стены бангвакетсе на Lobatse Estates и поселение с каменными стенами Сеоке, построенное около 1770 года; оба находятся на частной земле, и для посещения нужно разрешение. Выцветшие наскальные изображения антилоп гну на дороге к Мафикенгу приписывают пастухам-кхоэ и датируют примерно периодом между 1000 и 1700 годами н. э.
Бангвакетсе поселились здесь в конце XVIII века, прежде чем перебраться на запад, в Канье. Железная дорога пришла в 1896 году — как строительный лагерь и разъезд на линии Родса, ведущей на север, — и поезда Botswana Railways до сих пор идут через город в сторону Габороне и Франсистауна.
Канье
Канье находится примерно в 80 км к юго-западу от Габороне; Botswana Tourism описывает дорогу как волнистую травянистую равнину, богатую деревьями и кустарниками, с видами на сельскохозяйственные угодья. Это традиционная столица бангвакетсе, поселившихся здесь в середине XIX века, и туристическое ведомство называет её столичным селением Ботсваны, дольше всех непрерывно населённым.
Посмотреть здесь можно больше, чем где-либо ещё в регионе, если не считать столицы. Ущелье (The Gorge) рядом со средней школой Seepapitso предлагает прогулки среди пышной растительности с хорошими возможностями для наблюдения за птицами; по местным преданиям, именно здесь бангвакетсе укрывались от набегов ндебеле Мзиликази. Смотровая площадка Полокве примерно в десяти километрах к северу особенно хороша на рассвете и закате. В кготле селения сохранились исторические здания, в том числе постройки 1914 года и резиденции прежних вождей; старейшее из них — церковь Лондонского миссионерского общества 1894 года. В Motse Lodge есть музей местных предметов быта и центр, где возрождают традиционные ремёсла.
Кготла — действующее место собраний, а не памятник. Botswana Tourism просит посетителей сначала зайти в канцелярию кготлы и сообщить должностным лицам о желании её посетить. Так и поступите, а прежде чем фотографировать людей, спрашивайте разрешения.
Молепололе и Квененг
Молепололе — традиционная столица баквена и одно из крупнейших селений Ботсваны. Оно лежит к северо-западу от Габороне на краю округа Квененг, и для путешественника его значение — в направлении: отсюда дорога ведёт в заповедник Кхутсе, а за ним — в Центральный Калахари. Здесь есть несколько гостевых домов — см. жильё в Молепололе.
Ни у Молепололе, ни у небольших селений вокруг него нет официальной туристической страницы, и стоит прямо сказать почему. Это большие живые селения, а не туристические достопримечательности. Уважительная остановка — кготла, магазины, разговор — себя оправдывает, а отношение к ним как к экспонату — нет.
Джваненг и дорога на запад
Джваненг стоит на трассе A2 к западу от Канье и существует благодаря алмазному руднику рядом с ним. Для путешественника это не цель поездки, а остановка для заправки и пополнения запасов на Транскалахарском шоссе, а также последний крупный город перед долгим пустынным участком в сторону Ганзи.
Сама A2 покидает регион у Пайонир-Гейт и тянется на 762 км через Канье, Джваненг и округ Ганзи до Мамуно на границе с Намибией, а затем продолжается к Виндхуку. Это главный грузовой коридор Претория — Виндхук и стандартный сухопутный маршрут для всех, кто совмещает Ботсвану с Намибией. Трасса асфальтирована на всём протяжении, но сообщения о выбоинах повторяются, поэтому проверяйте текущее состояние, а не рассчитывайте на гладкую дорогу. В дальнем конце она приведёт вас в Ганзи.
Три перехода на границе с ЮАР
Движение через Юго-Восток Ботсваны определяют три пограничных перехода, и выбор нужного — это настоящее решение при планировании, а не мелочь.
- Тлоквенг-Гейт (Копфонтейн с южноафриканской стороны), сразу к востоку от Габороне. Главный переход столицы, на пути в Зеерюст и Гаутенг и обратно. Опубликованные часы работы — с раннего утра до полуночи.
- Пайонир-Гейт (Скилпадсхек), рядом с Лобаце. Восточный конец Транскалахарского коридора A2, выходящий на южноафриканскую трассу N4. Главный переход для грузовиков и дальних поездок, тоже открыт до полуночи.
- Раматлабама, в 46 км к югу от Лобаце. Южный конец трассы A1, которая переходит в N18 в сторону Махикенга.
Опубликованные часы работы границы меняются, а очереди грузовиков на Пайонир-Гейт бывают длинными. Уточните действующий порядок и перед поездкой прочитайте раздел Правила въезда в Ботсвану.
Наследие региона
Три объекта входят в официальный список наследия Botswana Tourism, и все они находятся недалеко от столицы, в пределах Юго-Востока Ботсваны.
- Колобенг — руины миссии Дэвида Ливингстона среди баквена, к западу от Габороне, недалеко от Молепололе.
- Следы Мацьенг — петроглифы вокруг водоёма, место с давним традиционным значением.
- Наскальные рисунки Маньяна — наскальное искусство в Маньяне, к юго-западу от столицы.
Ни один из них не является объектом Всемирного наследия: в Ботсване таких всего два, Цодило и дельта Окаванго, оба на северо-западе. Это небольшие, тихие места с минимумом пояснений: заинтересованным стоит посвятить им полдня, но делать ради них крюк стоит не всем. Вместе с кготлой Канье и наскальным искусством Лобаце они — самый сильный аргумент в пользу того, чтобы выделить Юго-Востоку Ботсваны отдельный день.
Заповедники в регионе и за его пределами
Природный заповедник Моколоди, примерно в 10 км к югу от Габороне на дороге в Лобаце, — главная природная достопримечательность региона и самый простой способ выбраться в буш из любого города Ботсваны. Его основал в 1994 году частный некоммерческий фонд Mokolodi Wildlife Foundation. Опубликованные данные о его площади расходятся: Botswana Tourism указывает пять квадратных километров, другие источники — около 30 км². Мы приводим цифру туристического ведомства и отмечаем расхождение, не выбирая победителя.
Заповедник Кхутсе находится не в самом регионе, но добираются до него отсюда — на северо-запад, за Молепололе, — и именно благодаря ему поездку в Калахари вообще можно начать из Габороне. Он граничит с Центральным Калахари без ограды. У обоих есть собственные страницы: заповедник Кхутсе и заповедник Центральный Калахари.
Вот и всё, что регион может предложить по части дикой природы. Предложение скромное, и делать вид, что это не так, никому не поможет спланировать поездку на Юго-Восток Ботсваны.
За рулём по Юго-Востоку Ботсваны
Ездить по Юго-Востоку Ботсваны просто, и это единственный регион на нашем сайте, о котором можно так сказать. Везде асфальт, надёжные заправки в Габороне, Лобаце, Канье, Джваненге и Молепололе, мобильная связь в городах и вдоль основных трасс. Обычный автомобиль справится со всем здесь; единственное место поблизости, куда нужен как следует оснащённый полноприводный автомобиль (4×4), — Кхутсе, а он находится за пределами региона.
Движение левостороннее, ограничение скорости — 120 км/ч на асфальте и 60 км/ч в многочисленных крупных селениях региона. Именно эти ограничения в селениях туристы нарушают чаще всего: населённые пункты здесь длинные, тянутся почти без разрывов и полны пешеходов и скота, а смена скоростного режима — не рекомендация.
Наш путеводитель по самостоятельным поездкам рассказывает о документах на автомобиль при въезде из ЮАР, а страница Полный привод (4×4) и требования к автомобилю — о том, что меняется, когда вы съезжаете с асфальта.
Жильё в регионе устроено по-городскому, а не по-сафарийному: отели и гостевые дома в Габороне и Лобаце ориентированы на деловые и служебные поездки, в Моколоди есть кемпинг и шале, а в Кхутсе — лодж и общественные кемпинги. За их пределами выбор быстро сокращается. Мы не публикуем цены, наличие мест или рейтинги — см. жильё в Ботсване.
Лучшее время для поездки
Сухой сезон, с мая по август, приносит тёплые дни и по-настоящему холодные утра — средний июльский минимум в Габороне около 4 °C, а в Калахари к западу ещё холоднее. С ноября по март жарко, днём бывают грозы; это лучшее время для тех, кто едет дальше в Кхутсе или Центральный Калахари, где животные следуют за дождями.
Для региона, где главное — прибыть, пополнить запасы и ехать дальше, сезон значит меньше, чем где-либо ещё в Ботсване. Но он очень важен для того места, куда вы направляетесь дальше, и об этом мы рассказываем на странице Лучшее время для поездки в Ботсвану.
Где остановиться в Габороне и на Юго-Востоке
Городские отели для ночей прибытия и отъезда, шале с кухней в Моколоди и гостевые дома в Тлоквенге, Могодитшане и окрестных селениях.
Габороне и Юго-Восток: смотреть все объекты (357)Всё жильё на Юго-Востоке
Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу объекта. Мы не публикуем собственных цен, данных о наличии мест или рейтингов.
Две трети мест для ночлега здесь — гостевые дома и мини-гостиницы с завтраком (B&B) на жилых участках, а деловые отели сосредоточены в центре.
Жильё по городам региона: Габороне, Могодитшане, Тлоквенг, Джваненг, Канье, Лобаце, Молепололе, Рамоцва и Ммопане.
Этот регион охватывают два каталога. Жильё в Габороне — сам город: проверено нами — 306 объектов. Жильё в Габороне и на Юго-Востоке добавляет Тлоквенг, Могодитшане, Ммопане, Рамоцву, Молепололе, Канье, Лобаце и Джваненг — всего 357 объектов.
Официальные источники по Юго-Востоку Ботсваны
- Botswana Tourism Organisation — Габороне
- Botswana Tourism Organisation — Лобаце
- Botswana Tourism Organisation — Канье (поселение бангвакетсе, столичное селение, дольше всех непрерывно населённое, Ущелье, смотровая площадка Полокве, здания кготлы и церковь 1894 года, музей в Motse Lodge, правила посещения)
- Botswana Tourism Organisation — природный заповедник Моколоди
- Botswana Tourism Organisation — заповедник Кхутсе
- Botswana Tourism Organisation — пункты въезда
- Управление гражданской авиации Ботсваны (Civil Aviation Authority of Botswana)
- Air Botswana — направления
- Правительство Ботсваны — бронирование национальных парков и кемпингов
- Центр всемирного наследия ЮНЕСКО — Ботсвана
Спланируйте остальную часть поездки
Юго-Восток Ботсваны — место, где поездка начинается или заканчивается. Эти страницы помогут определиться с её серединой.
Столица в подробностях: прибытие, ориентирование, что посмотреть и где остановиться.
Открыть →Заповедник КхутсеЗаповедник Калахари, к которому открывает путь этот регион, в 240 км от столицы.
Открыть →Правила въезда в БотсвануПаспорта, визы и то, что на самом деле требуют на трёх пограничных переходах.
Открыть →Прилетаете на юг, едете на север.
Большинство поездок проходит через Юго-Восток Ботсваны, не замечая его. Осознанно проведённый здесь день стоит больше, чем день в спешке.
Маршруты по БотсванеВсе регионы


