Um minibus na estrada asfaltada nos arredores de Kanye, no sudeste do Botsuana, onde a via foi aberta na rocha

Gaborone e o Sudeste do Botsuana

A região de chegada — a capital, quatro cidades de trabalho, três postos fronteiriços e a estrada para oeste, rumo ao Kalahari.

Guia da cidade de GaboroneTodas as regiões

Um minibus na estrada asfaltada nos arredores de Kanye, no sudeste do Botsuana, onde a via foi aberta na rocha, fotografado em agosto de 2018. Fotografia: Gonna Elvis Monngakgotla, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

O Sudeste do Botsuana é o canto do país onde vive a maioria dos batswana e por onde passa de carro a maioria dos visitantes. Aqui ficam a capital, os três postos fronteiriços mais movimentados com a África do Sul, o início do corredor Transkalahari e quatro das maiores aldeias tradicionais do país. O que não tem é grande fauna — e assumi-lo com franqueza é a forma mais rápida de perceber se a região merece lugar na sua viagem.

Onde
O canto sudeste, encostado à fronteira sul-africana
Cidade principal
Gaborone, a capital e principal porta de entrada aérea
Principais cidades e aldeias
Lobatse, Kanye, Molepolole, Jwaneng
Postos fronteiriços
Tlokweng, Pioneer Gate, Ramatlabama
Corredores
A1 para norte até Francistown; A2 para oeste até à Namíbia
Ideal para
Chegada e partida, história e cultura, a estrada para o Kalahari
Veículo
Asfalto em todo o lado; 4×4 só fora da região

Neste guia

O que é realmente o Sudeste do Botsuana

Do ponto de vista geográfico, o Sudeste do Botsuana é a parte mais pequena e mais densamente povoada do país: uma cunha de colinas, pradarias onduladas e terras de cultivo encostada à fronteira sul-africana, muito diferente das areias e salinas que ocupam o resto do Botsuana.

Na prática, é um corredor. Duas estradas nacionais começam aqui. A A1 segue para norte, passando por Lobatse e Gaborone, em direção a Francistown e, mais adiante, ao Zimbabué. A A2, a estrada Transkalahari, parte de Pioneer Gate e segue para oeste por Kanye e Jwaneng até à Namíbia. Três postos fronteiriços alimentam ambas. Quase tudo no Sudeste do Botsuana fica numa destas linhas.

É por isso que esta região se lê de forma diferente de todas as outras deste site. O Okavango e Chobe são destinos. O Kalahari é um compromisso. O Sudeste do Botsuana é um lugar onde se chega, se reabastece e por onde se passa — e recompensa os viajantes que o compreendem antes de chegar, e não depois.

Para quem é indicado o Sudeste do Botsuana

O ponto de partida honesto: a maioria dos viajantes de safari nunca vem aqui. Os voos intercontinentais aterram em Joanesburgo e o percurso habitual segue diretamente para Maun ou Kasane, ignorando por completo o sudeste. Nada na região rivaliza com o Okavango ou com Chobe.

O Sudeste do Botsuana é verdadeiramente indicado para:

  • Viajantes em negócios, conferências ou missões governamentais com um dia ou um fim de semana livre.
  • Quem viaja de carro por conta própria e entra por terra a partir de Gauteng, para quem esta é a primeira e a última imagem do Botsuana.
  • Viajantes interessados mais em história e cultura do que em grande fauna — locais missionários, arte rupestre e várias das maiores aldeias tradicionais do país.
  • Condutores independentes com o Kalahari em mente, que usam a região para equipar uma viagem a Khutse e ao Kalahari Central.
  • Quem percorre a estrada Transkalahari entre a África do Sul e a Namíbia.

Conte com um ou dois dias antes ou depois de outra coisa, ou encare-o como ponto de partida — consulte os nossos itinerários no Botsuana.

Gaborone: a porta de entrada da região

Gaborone é a capital, a sede do governo e a principal porta de entrada aérea internacional do país, com cerca de 246 000 habitantes no censo de 2022. Para esta região, funciona como aeroporto, hospital, supermercado e balcão de aluguer de viaturas.

É também o único lugar do Sudeste do Botsuana com uma oferta completa de alojamento e a base natural para um ou dois dias a conhecer o resto da região. Tratamos a cidade em si — chegada, orientação, o que ver, onde ficar e ligações para outros destinos — na página Gaborone.

Lobatse

Lobatse fica cerca de 70 km a sul de Gaborone, na A1, e é a cidade do gado. A Botswana Tourism descreve-a como a última paragem dos criadores que conduziam o gado através do Kalahari até à Botswana Meat Commission, e a carne de bovino continua a ser uma das maiores fontes de receitas de exportação do país, a seguir aos diamantes.

Guarda também mais arqueologia do que o seu aspeto de cidade de trabalho deixa adivinhar. A autoridade de turismo regista muros de pedra dos bangwaketse em Lobatse Estates e o povoado de muros de pedra de Seoke, construído por volta de 1770, ambos em terrenos privados onde é necessária autorização. Pinturas rupestres desbotadas de gnus, na estrada de Mafikeng, são atribuídas a pastores khoe e datadas algures entre cerca de 1000 e 1700 d.C.

Os bangwaketse instalaram-se aqui no final do século XVIII, antes de se deslocarem para oeste, para Kanye. O caminho de ferro chegou em 1896, como acampamento de construção e ramal da linha de Rhodes para norte, e a Botswana Railways ainda atravessa a cidade em direção a Gaborone e Francistown.

Kanye

Kanye fica a cerca de 80 km a sudoeste de Gaborone, e a Botswana Tourism descreve o percurso como pradaria ondulada, rica em árvores e arbustos, com vistas sobre terras agrícolas. É a capital tradicional dos bangwaketse, que se fixaram aqui em meados do século XIX, e a autoridade de turismo considera-a a aldeia-capital com ocupação contínua mais longa do Botsuana.

Há aqui mais para ver do que em qualquer outro ponto da região fora da capital. The Gorge, perto da Seepapitso Secondary School, oferece caminhadas por vegetação exuberante com boa observação de aves, e a história local regista-o como o refúgio onde os bangwaketse se esconderam das incursões ndebele de Mzilikazi. O miradouro de Polokwe, cerca de dez quilómetros a norte, é melhor ao nascer e ao pôr do sol. A kgotla da aldeia reúne edifícios históricos, incluindo estruturas de 1914 e as residências de antigos chefes, sendo o mais antigo a igreja da London Missionary Society, de 1894. No Motse Lodge há um museu de artefactos locais e um centro onde se estão a recuperar as artes e os ofícios tradicionais.

Bom saber

A kgotla é um local de reunião em funcionamento, não um monumento. A Botswana Tourism pede aos visitantes que se dirijam primeiro aos gabinetes da kgotla e informem os responsáveis de que desejam fazer a visita. Faça-o e peça autorização antes de fotografar pessoas.

Molepolole e o Kweneng

Molepolole é a capital tradicional dos bakwena e uma das maiores aldeias do Botsuana. Fica a noroeste de Gaborone, no limite do Kweneng, e para os viajantes a sua importância é de orientação: é o caminho para a Reserva de Caça de Khutse e, mais além, para o Kalahari Central. Há aqui algumas casas de hóspedes — consulte alojamento em Molepolole.

Nem Molepolole nem as aldeias mais pequenas à sua volta têm uma página oficial de turismo, e vale a pena dizer claramente porquê. São grandes aldeias em plena atividade, não atrações turísticas. Merecem uma paragem respeitosa — a kgotla, as lojas, uma conversa — e não merecem ser tratadas como uma exposição.

Jwaneng e a estrada para oeste

Jwaneng fica na A2, a oeste de Kanye, e existe por causa da mina de diamantes ao seu lado. Para um viajante, é uma paragem para combustível e abastecimento no percurso Transkalahari, mais do que um destino, e é a última cidade de dimensão considerável antes do longo troço deserto em direção a Ghanzi.

A própria A2 sai da região em Pioneer Gate e percorre 762 km por Kanye, Jwaneng e o distrito de Ghanzi até Mamuno, na fronteira com a Namíbia, continuando em direção a Windhoek. É o principal corredor de mercadorias entre Pretória e Windhoek e o percurso terrestre habitual para quem combina o Botsuana com a Namíbia. É asfaltada em toda a extensão, mas os relatos de buracos repetem-se, por isso verifique as condições atuais em vez de contar com uma viagem tranquila. No outro extremo, leva-o até Ghanzi.

As três passagens para a África do Sul

Três passagens definem o tráfego que atravessa o Sudeste do Botsuana, e escolher a certa é uma verdadeira decisão de planeamento, não um pormenor.

  • Tlokweng Gate (Kopfontein do lado sul-africano), logo a leste de Gaborone. A principal passagem da capital, no percurso de e para Zeerust e Gauteng. O horário publicado vai do início da manhã até à meia-noite.
  • Pioneer Gate (Skilpadshek), perto de Lobatse. O extremo oriental do corredor Transkalahari da A2, que liga à N4 sul-africana. A principal passagem de mercadorias e de longo curso, também aberta até à meia-noite.
  • Ramatlabama, 46 km a sul de Lobatse. O extremo sul da A1, que passa a N18 em direção a Mahikeng.

Os horários fronteiriços publicados mudam e as filas de camiões em Pioneer Gate podem ser longas. Confirme as condições atuais e leia requisitos de entrada no Botsuana antes de viajar.

Património da região

Três locais constam da lista oficial de património da Botswana Tourism, todos ao alcance da capital e todos dentro do Sudeste do Botsuana.

  • Kolobeng — as ruínas da missão de David Livingstone entre os bakwena, a oeste de Gaborone, perto de Molepolole.
  • Matsieng Footprints — gravuras em torno de um charco, um local de antiga importância tradicional.
  • Manyana Rock Paintings — arte rupestre em Manyana, a sudoeste da capital.

Nenhum é Património Mundial: o Botsuana tem apenas dois, Tsodilo e o Delta do Okavango, ambos no noroeste. São locais pequenos, tranquilos e com pouca interpretação, que valem uma tarde para os interessados, mas não um desvio para todos. Juntamente com a kgotla de Kanye e a arte rupestre de Lobatse, são o argumento mais forte para dedicar ao Sudeste do Botsuana um dia só seu.

Reservas dentro e fora da região

A Mokolodi Nature Reserve, cerca de 10 km a sul de Gaborone na estrada de Lobatse, é a principal atração de vida selvagem da região e a escapadela ao mato mais fácil a partir de qualquer cidade do Botsuana. Foi fundada em 1994 pela Mokolodi Wildlife Foundation, uma entidade privada sem fins lucrativos. A sua área publicada é contestada: a Botswana Tourism indica cinco quilómetros quadrados, outras referências cerca de 30 km². Usamos o valor da autoridade de turismo e assinalamos a divergência, sem escolher um vencedor.

A Reserva de Caça de Khutse é acessível a partir desta região, mas não fica nela — está a noroeste, para lá de Molepolole — e é a razão pela qual uma viagem ao Kalahari pode sequer começar em Gaborone. Partilha um limite sem vedação com o Kalahari Central. Ambas têm páginas próprias: Reserva de Caça de Khutse e Reserva de Caça do Kalahari Central.

Esta é toda a oferta de vida selvagem da região. É modesta, e fingir o contrário não ajudaria ninguém a planear uma viagem ao Sudeste do Botsuana.

Conduzir no Sudeste do Botsuana

Conduzir no Sudeste do Botsuana é simples, e esta é a única região deste site de que se pode dizer isso. Estradas asfaltadas em todo o lado, combustível fiável em Gaborone, Lobatse, Kanye, Jwaneng e Molepolole, e rede móvel nas cidades e ao longo dos principais eixos. Um carro normal resolve tudo aqui; a única coisa ao alcance que exige um 4×4 devidamente equipado é Khutse, que fica fora da região.

Conduz-se pela esquerda, com limite de 120 km/h no asfalto e de 60 km/h nas aldeias grandes e frequentes da região. Esses limites nas aldeias são o que os visitantes mais vezes não respeitam: as povoações aqui são longas, contínuas e cheias de peões e gado, e a mudança de velocidade não é uma mera recomendação.

O nosso guia de viagem de carro por conta própria trata da documentação do veículo para entrar a partir da África do Sul, e a página requisitos para 4×4 e veículos explica o que muda quando se deixa o asfalto.

Atenção

O alojamento na região tem um perfil mais urbano do que de safari: hotéis e casas de hóspedes em Gaborone e Lobatse orientados para viagens de negócios e oficiais, campismo e chalés em Mokolodi, e um lodge e parques de campismo públicos em Khutse. Fora destes, as opções escasseiam rapidamente. Não publicamos tarifas, disponibilidade nem classificações — consulte alojamento no Botsuana.

Melhor época para visitar

A época seca, de maio a agosto, traz dias amenos e manhãs verdadeiramente frias — a mínima média de julho em Gaborone ronda os 4 °C, e o Kalahari, a oeste, é ainda mais frio. De novembro a março faz calor, com trovoadas à tarde, e é a melhor janela para quem continua para Khutse ou para o Kalahari Central, onde a fauna segue as chuvas.

Numa região que é sobretudo chegar, reabastecer e conduzir, a época do ano pesa menos aqui do que em qualquer outro ponto do Botsuana. Pesa, e muito, no destino seguinte, e explicamo-lo em melhor época para visitar o Botsuana.

Onde ficar em Gaborone e no Sudeste

Hotéis na cidade para as noites de chegada e partida, os chalés com cozinha em Mokolodi e as casas de hóspedes em Tlokweng, Mogoditshane e nas aldeias.

Ver todos os 357 alojamentos em Gaborone e o SudesteTodo o alojamento no Sudeste

Cada cartão abre primeiro a nossa própria página do alojamento. Não publicamos tarifas, disponibilidade nem classificações próprias.

Dois terços da oferta de camas aqui são casas de hóspedes e bed & breakfast em lotes residenciais, com os hotéis de negócios no centro.

Camas por localidade na região: Gaborone, Mogoditshane, Tlokweng, Jwaneng, Kanye, Lobatse, Molepolole, Ramotswa e Mmopane.

Dois arquivos servem esta região. Alojamento em Gaborone cobre a cidade em si — 306 alojamentos verificados por nós. Alojamento em Gaborone e no Sudeste acrescenta Tlokweng, Mogoditshane, Mmopane, Ramotswa, Molepolole, Kanye, Lobatse e Jwaneng, num total de 357 alojamentos.

Fontes oficiais sobre o Sudeste do Botsuana

Planeie o resto da viagem

O Sudeste do Botsuana é onde uma viagem começa ou acaba. Estas são as páginas que decidem o meio.

Chegar pelo sul, seguir para norte.

A maioria das viagens atravessa o Sudeste do Botsuana sem dar por ele. Um dia aqui, passado de forma deliberada, vale mais do que um dia apressado.

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