Zebras-de-Burchell a pastar na Reserva de Caça de Moremi, Botsuana

Reserva de Caça de Moremi

A reserva no limite oriental do Okavango: uma metade transitável, que se alcança a partir de Maun, e uma metade rodeada de água, que não se alcança.

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Zebras-de-Burchell a pastar na Reserva de Caça de Moremi, Botsuana. Fotografia: diego_cue, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

A Reserva de Caça de Moremi é a única parte do Delta do Okavango onde qualquer pessoa pode entrar de carro, e a única cuja história de fundação começa com uma comunidade e não com um governo. Ocupa o centro e o leste do Delta, no Ngamiland, onde se encontram planícies de inundação, lagoas, bosques de mopane e ilhas secas. Este guia aborda as portas e as pistas, as regras e as cheias de 2026 que ainda condicionam o acesso.

Reserva de Caça de Moremi em resumo

  • Classificação: reserva de caça, gerida pelo Department of Wildlife and National Parks (DWNP, serviço de vida selvagem e parques nacionais) ao abrigo da lei de 1992.
  • Proclamação: 1963, pelo povo Batawana, nas suas próprias terras.
  • Área: o Botswana Tourism indica cerca de 3900 km²; outras referências, cerca de 5000 km². Não conseguimos conciliar os dois valores. A UNESCO situa cerca de 40% do bem do Património Mundial do Delta do Okavango dentro da reserva.
  • Região: centro e leste do Delta do Okavango, Distrito do Noroeste.
  • Portas: South Gate (Maqwee), a cerca de 92 km de Maun, e North Gate (Khwai).
  • Viagem de carro por conta própria: sim. 4×4: obrigatório, e com menos de 5 toneladas por causa das pontes de troncos.
  • Permitido: conduzir de dia nas pistas a 40 km/h. Não permitido: safáris noturnos, safáris a pé, condução fora das pistas.
  • Alojamento: parques de campismo públicos em South Gate, Third Bridge, Xakanaxa e Khwai/North Gate, além de acampamentos privados.
  • Melhores meses: junho a outubro; de dezembro a março há aves, crias de antílope e um risco real de encerramento.
  • Aviso sobre o estado: reaberta a 13 de abril de 2026 com percursos ainda condicionados — leia isto antes de planear o percurso.

Neste guia

Porquê ir e para quem é indicado

A maior parte do Okavango é terra de concessão arrendada, onde só se pode entrar como hóspede com reserva no acampamento que detém o arrendamento. Moremi é a exceção: terra do Estado, aberta a qualquer pessoa que pague a taxa de entrada, com parques de campismo públicos e uma rede de pistas que se percorre ao volante. Só este facto faz dela a charneira das viagens independentes no norte do Botsuana.

É indicada sobretudo para quem viaja de carro por conta própria — o percurso Maun–Moremi–Khwai–Savuti–Chobe, ou três ou quatro noites a partir de Maun — e para quem quer os habitats do Delta sem orçamento para acampamentos acessíveis de avioneta. É menos indicada se pretende safáris noturnos, caminhadas ou seguir animais fora das pistas.

1963: a história da posse da terra que torna a Reserva de Caça de Moremi diferente

Moremi foi proclamada em 1963 pelo povo Batawana, nas suas próprias terras, três anos antes da independência, em resposta às perdas de fauna causadas pela caça descontrolada e pelo avanço do gado. Deve o nome ao chefe Moremi III.

O Botswana Tourism descreve-a como a primeira reserva de África criada por uma comunidade local nas suas terras ancestrais; a afirmação surge mais frequentemente como a primeira da África austral. Não conseguimos determinar qual é a correta, e isso importa menos do que a substância: uma comunidade protegeu as suas próprias terras décadas antes de a gestão comunitária dos recursos naturais se tornar política nacional. O sistema de fundos comunitários e concessões do Botsuana veio depois.

Língua, pontes e ilha

A Língua de Mopane. O corpo transitável da reserva é uma península de terra seca que avança para noroeste no Delta, coberta de bosque de mopane — a Mopane Tongue ou Moremi Tongue, um só acidente geográfico com dois nomes. Quase todos os percursos de carro por conta própria se fazem aqui: South Gate (Maqwee) na base, Third Bridge e Xakanaxa na ponta, North Gate no flanco nordeste.

Xakanaxa fica no extremo noroeste, junto à sua lagoa, onde o bosque dá lugar à água permanente — a melhor frente de água acessível por estrada, com colónias de garças, acesso de barco e um parque de campismo público. O caminho até lá atravessa a First, a Second e a Third Bridge, passadiços de troncos de madeira e não estruturas de engenharia, daí o limite de 5 toneladas. A Third Bridge é o conhecido ponto fraco da reserva, danificada regularmente pela chuva e pelas cheias; o parque de campismo rústico ao lado, perto do rio Sekiri, é o mais conhecido do Botsuana.

Khwai e North Gate formam o canto nordeste, no rio Khwai, em frente à área comunitária de Khwai (NG19), e a ligação para norte, até Savuti e Chobe. O bosque ribeirinho é aqui o habitat clássico de leopardo da região. A oeste de South Gate fica Chief’s Island, a maior ilha do Delta e historicamente um território de caça dos Batawana, dentro dos limites da reserva — mas fora da rede de pistas para condução por conta própria, pois chega-se lá de avião e é servida por acampamentos acessíveis de avioneta.

Fauna e o que esperar

O Botswana Tourism atribui à reserva todas as espécies significativas de herbívoros e carnívoros que ocorrem naturalmente na região, além de mais de 400 espécies de aves. Há elefantes, búfalos, leões, girafas, zebras, cobos-lechwe-vermelhos, sassabis e hipopótamos, e a combinação depende de onde está a água nessa época — a nossa página sobre o ciclo da cheia explica porquê.

Mabeco

Aqui o marketing e a ciência estão de acordo. A Lista Vermelha da UICN classifica o Lycaon pictus como Em Perigo — cerca de 6600 adultos e juvenis de um ano em todo o mundo, dos quais cerca de 1409 maduros, números que a própria UICN considera imprecisos — e aponta o norte do Botsuana como uma das maiores populações remanescentes. Moremi e Khwai estão entre os melhores lugares do mundo para esta espécie, com mais fiabilidade na época das tocas, nos meses secos de inverno, quando a matilha está presa a uma toca. É uma probabilidade, não uma promessa.

Leopardo

Moremi e Khwai são a recomendação habitual para leopardos no Botsuana, com bons argumentos: bosque ribeirinho e elevada densidade de presas. A ressalva que a maioria dos guias omite é que os avistamentos são melhores do lado de Khwai por causa do acesso, não da densidade de leopardos — Khwai permite conduzir fora das pistas e fazer safáris noturnos, e dentro da reserva um leopardo que sai da pista é um leopardo que deixa de ver. Não encontrámos nenhum valor de densidade publicado e sólido para nenhuma das áreas e não vamos citar nenhum.

Rinoceronte

A página do Botswana Tourism descreve rinocerontes reintroduzidos que fazem de Moremi um destino dos «Big Five». Considere essa informação desatualizada. Os rinocerontes regressaram ao Delta a partir de 2001, foram alvo de caça furtiva intensa a partir de 2018 e, em outubro de 2021, o governo anunciou que transferiria os sobreviventes para santuários; continua por esclarecer se ainda restam animais em liberdade. Não venha para aqui à espera de ver rinocerontes.

Portas e como chegar

Há duas portas de uso corrente pelos visitantes. A South Gate (Maqwee) fica a cerca de 92 km de Maun — uma longa meia jornada num 4×4 carregado, não uma hora de caminho, porque o piso se degrada bem antes da porta. A North Gate (Khwai) faz a ligação para norte, até Savuti e Chobe. Os hóspedes que chegam de avioneta evitam ambas, aterrando em pistas no mato com um limite de 12 kg em saco mole na aviação ligeira.

Para quem viaja de carro por conta própria, Maun é o último ponto seguro para combustível, dinheiro e abastecimento — dentro da reserva não há combustível, nem lojas, nem rede fiável. O Botswana Tourism aconselha pelo menos 100 litros de combustível e 20 litros de água por pessoa nas zonas remotas; consulte as nossas páginas sobre requisitos do 4×4 e viagens de carro por conta própria.

O que é e não é permitido no interior

  • Limite de velocidade de 40 km/h dentro da reserva, segundo o Botswana Tourism.
  • Circule apenas nas pistas estabelecidas — não é permitido conduzir fora delas. Uma fonte de um operador refere uma multa pesada por sair da pista; não conseguimos confirmar o valor e não o publicamos.
  • Proibido conduzir de noite e proibidos safáris a pé — a circulação é apenas diurna, dentro do horário das portas, e não se sai da viatura exceto em pontos designados e nos parques de campismo.
  • Apenas viaturas com menos de 5 toneladas, por causa das pontes de troncos.

O contraste com Khwai (NG19) é o aspeto mais útil de compreender neste canto do Botsuana. A concessão comunitária fica do outro lado do rio, em frente à North Gate, e, por estar fora da reserva, aí são permitidos safáris noturnos e a pé, e a condução fora das pistas fica ao critério da concessão. Além disso, ao contrário de quase todas as outras concessões, pode ser percorrida de carro por conta própria, e é constantemente confundida com a NG18, a Khwai Private Reserve vizinha, baseada em acampamentos. Divida o seu tempo; as nossas páginas de safáris e atividades tratam de cada uma.

Reserve um safári em Moremi

Excursões de um dia a partir de Maun e safáris de campismo de vários dias que incluem a reserva. Cada cartão abre primeiro a nossa própria página do tour; a reserva faz-se no site do operador.

Ver todos os safáris em MoremiTodos os tours de Maun e do Okavango

Cada cartão abre primeiro a nossa própria página do tour. A reserva é feita no site do operador, onde estão o preço e a disponibilidade em tempo real.

Campismo, taxas e como funcionam as reservas

Há quatro zonas de parques de campismo públicos dentro da reserva — South Gate, Third Bridge, Xakanaxa e Khwai/North Gate — a par de acampamentos privados. Não existe uma entidade nacional única de reservas, e é isso que apanha as pessoas desprevenidas: o serviço de vida selvagem cobra as taxas de entrada e gere alguns locais, enquanto muitos outros são geridos por concessionários privados e reservados à parte. Os nomes que se repetem nas fontes para Moremi são Kwalate Safaris (South Gate, Xakanaxa), Xomae (Third Bridge) e SKL Camps (Khwai/North Gate). Considere essa atribuição não verificada — as concessões voltam a concurso e as nossas fontes são de terceiros. Confirme quem gere um local antes de enviar dinheiro, e reserve com muita antecedência.

Não publicamos valores de taxas. A estrutura mantém-se estável mesmo quando os valores mudam: os parques dividem-se em duas categorias, estando Moremi na mais elevada, a par de Chobe; a entrada paga-se por pessoa e por dia, por escalões consoante se é cidadão, residente ou não residente; as taxas de viatura são à parte e diárias; o campismo também é à parte, por noite. Um aumento proposto para 1 de abril de 2026 foi adiado na véspera da entrada em vigor. Confirme as taxas atuais junto do serviço de vida selvagem — o pagamento à entrada tem exigido historicamente numerário em pulas.

As cheias de 2026 e o acesso atual

A época das chuvas de 2025/26 foi excecional e Moremi fechou. Uma reabertura prevista para 27 de março de 2026 foi adiada porque a chuva continuou, e os operadores de safáris móveis cancelaram reservas. A reserva reabriu a 13 de abril de 2026 com acesso condicionado, conforme noticiado na altura:

  • Third Bridge — encerrada até nova ordem.
  • Khwai a Xakanaxa — considerado inacessível.
  • Khwai a South Gate — difícil e potencialmente perigoso, apenas para condutores experientes fora de estrada.
  • South Gate a Xakanaxa — razoável e praticável para viaturas mais pequenas.

Os operadores foram aconselhados a incluir margem de tempo nos itinerários. Não conseguimos confirmar o que mudou desde abril de 2026. Confirme o estado junto do serviço de vida selvagem ou do operador do seu parque de campismo imediatamente antes de viajar, e considere provisório o trajeto Maun–Moremi–Khwai–Chobe até o ter feito. A chuva de dezembro a março e a cheia do Okavango de maio a agosto fecham as pistas por mecanismos diferentes; em 2026 chegaram ambas ao mesmo tempo.

Onde ficar para visitar Moremi

Moremi não tem lodges próprios além dos parques de campismo públicos: dorme-se nas concessões do Delta que a rodeiam, ou em Maun, entrando de carro. Estes são os alojamentos do Delta que verificámos.

Ver todos os 7 alojamentos em Delta do OkavangoOu fique em Maun

Cada cartão abre primeiro a nossa própria página do alojamento. Não publicamos tarifas, disponibilidade nem classificações próprias.

Melhor época para visitar

  • Junho a setembro — o período clássico: cheia no pico ou perto dele, fauna junto à água permanente, pistas no seu melhor estado, mabecos nas tocas. As noites são frias, 9–12 °C em Maun. É a época mais concorrida e mais cara.
  • Outubro — o mês mais quente, cerca de 36 °C em Maun e, por isso mesmo, a observação de fauna mais concentrada do ano.
  • Novembro a março — a época verde: trovoadas, capim denso, animais dispersos, nascimentos de antílopes, aves migratórias, tarifas mais baixas. O encerramento é um risco real no planeamento.
  • Abril e maio — terra a secar, cheia a chegar, menos viaturas; subvalorizados, embora 2026 tenha mostrado que abril ainda pode ser um mês de recuperação.

Considere isto um padrão e não uma promessa: as épocas recentes incluíram tanto secas severas como um ano de águas excecionalmente altas.

Perguntas frequentes

Devo conduzir por conta própria em Moremi ou fazer um safári guiado?

Ambas as opções funcionam, e os fatores decisivos são a experiência em areia, se vai com uma ou duas viaturas e se conseguiu reservar os parques de campismo numa sequência que forme um percurso. Explicamos tudo em detalhe em Moremi: excursão de um dia ou safári de vários dias.

Posso conduzir por conta própria na Reserva de Caça de Moremi?

Sim, num 4×4 devidamente equipado com menos de 5 toneladas, com parques de campismo reservados antecipadamente e total autossuficiência em combustível, água e material de desatolamento. Não é indicada para uma primeira experiência em 4×4: areia, travessias de água, pontes de troncos, nenhuma assistência.

Porque posso fazer um safári noturno em Khwai, mas não em Moremi?

Porque Khwai (NG19) é uma concessão comunitária fora da reserva, e as concessões definem as suas próprias regras de atividades dentro do respetivo arrendamento. Dentro de uma reserva de caça aplicam-se as regras nacionais. Os animais não sabem a diferença; os regulamentos sabem.

A Third Bridge está aberta?

Não lhe sabemos dizer. Foi dada como encerrada até nova ordem quando a reserva reabriu a 13 de abril de 2026, e é a estrutura mais frequentemente danificada pelas cheias em qualquer ano. Confirme antes de planear um percurso que passe por ela.

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Fontes e referências

Planeie o resto da viagem

Moremi é normalmente uma das metades de um circuito pelo norte. Estas são as páginas que decidem a outra metade.

Duas metades, uma reserva.

A metade que vê depende da água, do mês e da viatura em que chega.

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