Cebras de llanura pastando en la Reserva de Caza de Moremi, Botsuana

Reserva de Caza de Moremi

La reserva del borde oriental del Okavango: una mitad que se puede recorrer en coche desde Maun y otra, rodeada de agua, a la que no.

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Cebras de llanura pastando en la Reserva de Caza de Moremi, Botsuana. Foto: diego_cue, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons.

La Reserva de Caza de Moremi es la única parte del delta del Okavango en la que cualquiera puede entrar en coche, y la única cuya historia fundacional empieza con una comunidad y no con un gobierno. Ocupa el centro y el este del delta, en Ngamiland, donde se encuentran llanuras de inundación, lagunas, bosques de mopane e islas secas. Esta guía repasa las puertas y las pistas, las normas y las inundaciones de 2026 que todavía condicionan el acceso.

La Reserva de Caza de Moremi de un vistazo

  • Categoría: reserva de caza, gestionada por el Department of Wildlife and National Parks (el departamento de fauna y parques nacionales) en virtud de la ley de 1992.
  • Declarada: en 1963, por el pueblo batawana, en sus propias tierras.
  • Superficie: Botswana Tourism indica unos 3.900 km²; otras referencias, unos 5.000 km². No podemos conciliar ambas cifras. Según la UNESCO, aproximadamente el 40 % del bien del Patrimonio Mundial del delta del Okavango está dentro de la reserva.
  • Región: centro y este del delta del Okavango, distrito del Noroeste.
  • Puertas: puerta sur (Maqwee), a unos 92 km de Maun, y puerta norte (Khwai).
  • Por libre en coche: sí. 4×4: imprescindible, y de menos de 5 toneladas por los puentes de troncos.
  • Permitido: circular de día por las pistas a 40 km/h. No permitido: safaris nocturnos, safaris a pie, conducción campo a través.
  • Alojamiento: campings públicos en South Gate, Third Bridge, Xakanaxa y Khwai/North Gate, además de campamentos privados.
  • Mejores meses: de junio a octubre; de diciembre a marzo hay aves, crías de antílope y un riesgo real de cierre.
  • Aviso sobre el estado: reabrió el 13 de abril de 2026 con rutas aún restringidas; lee esto antes de planificar el itinerario.

En esta guía

Por qué ir y para quién es

Casi todo el Okavango son tierras de concesión arrendadas, en las que solo se puede entrar como huésped con reserva del campamento que tiene el arrendamiento. Moremi es la excepción: tierra pública, abierta a cualquiera que pague la entrada, con campings públicos y una red de pistas que recorres con tu propio vehículo. Solo por eso es la pieza clave del viaje independiente en el norte de Botsuana.

Es ideal sobre todo para quienes viajan por libre en coche —la ruta Maun–Moremi–Khwai–Savuti–Chobe, o tres o cuatro noches saliendo desde Maun— y para cualquiera que quiera conocer los hábitats del delta sin el presupuesto de los campamentos a los que se llega en avioneta. Encaja peor si buscas safaris nocturnos, caminatas o rastreos campo a través.

1963: la historia de la tenencia de la tierra que hace distinta a la Reserva de Caza de Moremi

Moremi fue declarada reserva en 1963 por el pueblo batawana, en sus propias tierras, tres años antes de la independencia, como respuesta a las pérdidas de fauna por la caza descontrolada y el avance del ganado. Lleva el nombre del jefe Moremi III.

Botswana Tourism la presenta como la primera reserva de África creada por una comunidad local en sus propias tierras ancestrales; con más frecuencia se dice que fue la primera del África austral. No podemos determinar cuál de las dos afirmaciones es correcta, y eso importa menos que el fondo: una comunidad protegió sus propias tierras décadas antes de que la gestión comunitaria de los recursos naturales se convirtiera en política nacional. El sistema de fideicomisos y concesiones de Botsuana llegó después.

La lengua, los puentes y la isla

La lengua de Mopane. El cuerpo transitable de la reserva es una península de tierra seca, cubierta de bosque de mopane, que se adentra en el delta hacia el noroeste: la lengua de Mopane o lengua de Moremi, un mismo accidente con dos nombres. Casi todas las rutas por libre en coche transcurren por ella: la puerta sur (Maqwee) en su base, Third Bridge y Xakanaxa en la punta y la puerta norte en su flanco nordeste.

Xakanaxa se encuentra en el extremo noroeste, junto a su laguna, donde el bosque da paso al agua permanente: la mejor ribera a la que se llega por carretera, con colonias de garzas, salidas en barca y un camping público. La ruta hasta allí cruza el primer, el segundo y el tercer puente (First, Second y Third Bridge), calzadas de troncos y no estructuras de ingeniería; de ahí el límite de 5 toneladas. Third Bridge es el punto débil conocido de la reserva, dañado con frecuencia por la lluvia y la crecida; el rústico camping que hay a su lado, cerca del río Sekiri, es el más conocido de Botsuana.

Khwai y la puerta norte forman el rincón nordeste, junto al río Khwai, frente a la zona comunitaria de Khwai (NG19), y son el enlace hacia el norte con Savuti y Chobe. El bosque de ribera es aquí el hábitat clásico del leopardo en la región. Al oeste de la puerta sur está Chief’s Island, la mayor isla del delta e históricamente coto de caza de los batawana, dentro de los límites de la reserva, pero fuera de la red de pistas para viajar por libre en coche: se llega en avioneta y la atienden campamentos accesibles en avioneta.

La fauna y qué esperar

Botswana Tourism atribuye a la reserva todas las especies importantes de herbívoros y carnívoros presentes de forma natural en la región, además de más de 400 especies de aves. Hay elefantes, búfalos, leones, jirafas, cebras, lechwes rojos, sasabis e hipopótamos, y la combinación depende de dónde esté el agua esa temporada; nuestra página sobre el ciclo de la crecida explica por qué.

Licaón

Aquí el marketing y la ciencia coinciden. La Lista Roja de la UICN clasifica a Lycaon pictus como En peligro —unos 6.600 adultos y jóvenes de un año en todo el mundo, de los que unos 1.409 son maduros, cifras que la propia UICN considera imprecisas— y sitúa el norte de Botsuana entre las mayores poblaciones que quedan. Moremi y Khwai están entre los mejores lugares del planeta para ver esta especie, con más fiabilidad en la época de madrigueras, durante los meses secos del invierno, cuando la jauría está ligada a una madriguera. Es una probabilidad, no una promesa.

Leopardo

Moremi y Khwai son la recomendación habitual para ver leopardos en Botsuana, con buenos motivos: bosque de ribera y alta densidad de presas. El matiz que omiten casi todas las guías es que los avistamientos son mejores en el lado de Khwai por el acceso, no por la densidad de leopardos: Khwai permite conducir campo a través y hacer safaris nocturnos, mientras que dentro de la reserva un leopardo que se aleja de la pista es un leopardo que dejas de ver. No hemos encontrado ninguna cifra de densidad publicada y sólida para ninguna de las dos zonas, y no vamos a citar ninguna.

Rinoceronte

La página de Botswana Tourism afirma que los rinocerontes reintroducidos convierten Moremi en un destino de los Cinco Grandes. Considéralo desfasado. Los rinocerontes volvieron al delta a partir de 2001, sufrieron una intensa caza furtiva desde 2018 y en octubre de 2021 el Gobierno anunció que trasladaría a los supervivientes a santuarios; no está claro si quedan animales en libertad. No vengas esperando ver rinocerontes.

Puertas y cómo llegar

Hay dos puertas de uso general para los visitantes. La puerta sur (Maqwee) está a unos 92 km de Maun: media jornada larga en un 4×4 cargado, no una hora de coche, porque el firme empeora mucho antes de la puerta. La puerta norte (Khwai) conecta hacia el norte con Savuti y Chobe. Quienes llegan en avioneta no pasan por ninguna de las dos: aterrizan en pistas del monte con un límite de 12 kg en bolsa blanda para las avionetas.

Para quienes viajan por libre en coche, Maun es el último punto fiable para combustible, efectivo y provisiones: dentro de la reserva no hay combustible, ni tiendas, ni cobertura fiable. Botswana Tourism recomienda llevar al menos 100 litros de combustible y 20 litros de agua por persona en zonas remotas; consulta nuestras páginas sobre requisitos del 4×4 y viajes por libre en coche.

Qué está permitido dentro y qué no

  • Límite de velocidad de 40 km/h dentro de la reserva, según Botswana Tourism.
  • Circula solo por las pistas establecidas: no se permite conducir campo a través. Una fuente de un operador habla de una multa elevada por salirse de la pista; no podemos confirmar el importe y no lo publicamos.
  • Prohibido circular de noche y prohibidos los safaris a pie: solo se circula de día, dentro del horario de las puertas, y no se baja del vehículo salvo en los puntos señalizados y en los campings.
  • Solo vehículos de menos de 5 toneladas, por los puentes de troncos.

El contraste con Khwai (NG19) es lo más útil que hay que entender de este rincón de Botsuana. La concesión comunitaria está al otro lado del río, frente a la puerta norte, y como queda fuera de la reserva, allí se permiten los safaris nocturnos y a pie, y la conducción campo a través queda a criterio de la concesión. Además, a diferencia de casi todas las demás concesiones, se puede recorrer por libre en coche, y se confunde constantemente con NG18, la Khwai Private Reserve vecina, basada en campamentos. Reparte tu tiempo entre ambas; nuestras páginas de safaris y actividades tratan cada una.

Reserva un safari por Moremi

Excursiones de un día desde Maun y safaris de acampada de varios días que incluyen la reserva. Cada ficha abre primero nuestra propia página del tour; la reserva se hace en el sitio web del operador.

Ver todos los safaris por MoremiTodos los tours de Maun y el Okavango

Cada ficha abre primero nuestra propia página del tour. La reserva se hace en la web del operador, donde se muestran el precio y la disponibilidad en tiempo real.

Acampada, tasas y cómo funcionan las reservas

Dentro de la reserva hay cuatro zonas de camping público —South Gate, Third Bridge, Xakanaxa y Khwai/North Gate— junto a campamentos privados. No existe un único organismo nacional de reservas, y eso es lo que pilla a mucha gente desprevenida: el departamento de fauna cobra las tasas de entrada y gestiona algunos emplazamientos, mientras que muchos otros los administran concesionarios privados y se reservan por separado. Los nombres que se repiten en las fuentes para Moremi son Kwalate Safaris (South Gate, Xakanaxa), Xomae (Third Bridge) y SKL Camps (Khwai/North Gate). Considera ese reparto como no verificado: las concesiones se vuelven a licitar y nuestras fuentes son de terceros. Confirma quién gestiona cada camping antes de enviar dinero y reserva con mucha antelación.

No publicamos importes de tasas. La estructura se mantiene aunque cambien las cifras: los parques se dividen en dos categorías, con Moremi en la más alta, junto a Chobe; la entrada se paga por persona y día, con tarifas según se sea ciudadano, residente o no residente; las tasas de vehículo se pagan aparte y por día, y la acampada también aparte, por noche. Una subida propuesta para el 1 de abril de 2026 se aplazó el día antes de entrar en vigor. Confirma las tasas vigentes con el departamento de fauna: en las puertas tradicionalmente se ha exigido el pago en efectivo y en pulas.

Las inundaciones de 2026 y el acceso actual

La temporada de lluvias de 2025/26 fue excepcional y Moremi cerró. La reapertura prevista para el 27 de marzo de 2026 se aplazó porque seguía lloviendo, y los operadores de safaris móviles cancelaron reservas. La reserva reabrió el 13 de abril de 2026 con acceso restringido, según se informó entonces:

  • Third Bridge: cerrado hasta nuevo aviso.
  • De Khwai a Xakanaxa: considerado inaccesible.
  • De Khwai a South Gate: difícil y potencialmente peligroso, solo para viajeros con experiencia fuera del asfalto.
  • De South Gate a Xakanaxa: aceptable y practicable para vehículos más pequeños.

Se aconsejó a los operadores dejar margen de tiempo en los itinerarios. No podemos confirmar qué ha cambiado desde abril de 2026. Comprueba el estado con el departamento de fauna o con el operador de tu camping justo antes de viajar, y considera provisional el tránsito Maun–Moremi–Khwai–Chobe hasta haberlo hecho. La lluvia de diciembre a marzo y la crecida del Okavango de mayo a agosto cierran las pistas por mecanismos distintos; en 2026 llegaron ambas a la vez.

Dónde alojarse para visitar Moremi

Moremi no tiene lodges propios aparte de los campings públicos: se duerme en las concesiones del delta que la rodean, o en Maun, y se entra en coche. Estos son los alojamientos del delta que hemos revisado.

Ver los 7 alojamientos de Delta del OkavangoO instálate en Maun

Cada ficha abre primero nuestra propia página del alojamiento. No publicamos tarifas, disponibilidad ni valoraciones propias.

Mejor época para ir

  • De junio a septiembre: el periodo clásico: la crecida en su máximo o cerca de él, la fauna junto al agua permanente, las pistas en su mejor estado y los licaones en sus madrigueras. Las noches son frías, de 9–12 °C en Maun. Es la época más concurrida y más cara.
  • Octubre: el mes más caluroso, con unos 36 °C en Maun, y por eso mismo el de mayor concentración de fauna del año.
  • De noviembre a marzo: la temporada verde: tormentas, hierba alta, animales dispersos, nacimientos de antílopes, aves migratorias y tarifas más bajas. El cierre es un riesgo real para la planificación.
  • Abril y mayo: la tierra se seca, llega la crecida y hay menos vehículos; infravalorados, aunque 2026 demostró que abril todavía puede ser un mes de recuperación.

Tómalo como una pauta, no como una promesa: en las últimas temporadas ha habido tanto una sequía grave como un año de aguas excepcionalmente altas.

Preguntas frecuentes

¿Recorro Moremi por libre en coche o hago un safari guiado?

Las dos opciones funcionan, y lo que decide es tu experiencia en arena, si vais en uno o en dos vehículos y si has conseguido reservar los campings en un orden que forme una ruta. Lo explicamos en detalle en Moremi: excursión de un día o safari de varios días.

¿Puedo recorrer la Reserva de Caza de Moremi por libre en coche?

Sí, con un 4×4 bien equipado de menos de 5 toneladas, campings reservados de antemano y total autonomía en combustible, agua y material de rescate. No es lugar para una primera experiencia en 4×4: arena, vadeos, puentes de troncos y ninguna asistencia.

¿Por qué puedo hacer un safari nocturno en Khwai pero no en Moremi?

Porque Khwai (NG19) es una concesión comunitaria fuera de la reserva, y las concesiones fijan sus propias normas de actividades dentro de su arrendamiento. Dentro de una reserva de caza rigen las normas nacionales. Los animales no notan la diferencia; la normativa, sí.

¿Está abierto Third Bridge?

No podemos decírtelo. Se informó de que estaba cerrado hasta nuevo aviso cuando la reserva reabrió el 13 de abril de 2026, y es la estructura que más a menudo sufre daños por la crecida cualquier año. Confírmalo antes de planificar una ruta que pase por él.

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Fuentes y referencias

Fuentes primarias y oficiales utilizadas para esta página. Las enlazamos como respaldo, no como la manera de planificar tu viaje.

Planifica el resto de tu viaje

Moremi suele ser una mitad de un circuito por el norte. Estas son las páginas que deciden la otra mitad.

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Dos mitades, una sola reserva.

La mitad que veas depende del agua, del mes y del vehículo en que llegues.

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