
Из Намибии в Маун через Ганзи
Западный путь в Ботсвану: около 535 километров от пограничного перехода Мамуно до ворот в Окаванго, на всём протяжении по асфальту, с одним городом посередине, от которого зависит, уложитесь ли вы в один день или в два.
Жильё в ГанзиБотсвана на машинеГанзи с высоты. Фото: Cindy Heppelmann / Hp.Baumeler, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia Commons.
Маршрут и две дороги, из которых он состоит
Это не одна дорога. Это хвост Транскалахарского шоссе, а за ним — другая трасса на всём её протяжении.
Трасса A2, Транскалахарское шоссе, пересекает Ботсвану примерно на 762 км — от пограничного перехода Мамуно на границе с Намибией до Пайонир-Гейт на стороне ЮАР, через Ганзи, Дваненг, Канье и Лобаце. Это главный коридор Претория — Виндхук, и только благодаря ему через Ганзи вообще идёт поток машин. Въезжая из Намибии, вы используете лишь первый её участок: около 165 км на восток от границы до развязки с A3, которая находится примерно в 45 км к югу от Ганзи.
Оттуда трасса A3 ведёт на северо-восток до Мауна, около 325 км, мимо озера Нгами, через Сехитву и Тотенг.
- От границы в Мамуно до Ганзи — примерно 210 км
- От Ганзи до Мауна — около 325 км по A3
- Всего от границы до Мауна — примерно 535 км, целиком по асфальту
Один день или два?
Пятьсот тридцать пять километров по асфальту выглядят как длинный, но обычный день в пути. На практике три обстоятельства делают его длиннее, чем подсказывает арифметика: пересечение границы в самом начале, по-настоящему неровное качество покрытия и то, что вы почти наверняка выедете из Виндхука или Гобабиса, а не от самой границы.
Путь от Виндхука до Мамуно — солидный перегон ещё до того, как вы вообще въехали в Ботсвану. Если вы стартуете оттуда, честный финиш первого дня — Ганзи, а Маун — это второй день. Если вы ночуете на намибийской стороне у границы и пересекаете её рано утром, добраться до Мауна за один день реально — но это долгий, монотонный, жаркий день, который заканчивается в городе, где вам, скорее всего, нужно быть в рабочей форме.
Почти все, кто регулярно ездит этим маршрутом, останавливаются в Ганзи. Для этого город и нужен.
Ганзи — и почему остановка именно здесь
Ганзи стоит рядом с развилкой, где Транскалахарское шоссе распределяет поток между Габороне, Мауном и Намибией. Botswana Tourism называет его центром скотоводства страны: более 200 ферм округа поставляют значительную долю говядины, которую экспортирует Botswana Meat Commission.
Для путешественника это определяет характер жилья. Набор здесь не такой, как в других местах: лоджи и кемпинги на фермах Ганзи, несколько отелей и гостевых домов в городе и места, связанные с общинами сан вокруг Д’Кара, в 35 км к северу. Многое здесь существует для тех, кто пересекает Калахари, а не остаётся в ней, — а это именно то, что делаете вы.
Кроме того, это последний крупный город перед заповедником Центральный Калахари, так что ночь здесь — такая же часть плана снабжения, как и плана ночлега.
Где остановиться в Ганзи
Лоджи на фермах, кемпинги и городские гостевые дома на полпути этого переезда.
Ганзи: смотреть все объекты (16)
Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу объекта. Мы не публикуем собственных цен, данных о наличии мест или рейтингов.
Дорога — честно
Асфальт на A2 не означает лёгкой дороги. Реальные опасности — большие расстояния между населёнными пунктами, скот на дороге и неровное состояние покрытия: выбоины на Транскалахарском шоссе отмечались как непосредственная угроза. Езда здесь после наступления темноты — ошибка, о которой путешественники жалеют чаще всего.
Участок A3 от Ганзи до Мауна — то же самое, только населённых пунктов ещё меньше. Ограничение скорости в Ботсване — 120 км/ч на открытой трассе и 60 км/ч в городах и деревнях; движение левостороннее. Постоянный совет Botswana Tourism тем, кто путешествует на машине, — следить за дикими и домашними животными на дорогах; на этом маршруте это прежде всего коровы, ведь весь округ живёт скотоводством.
Топливо и припасы
- Заправьтесь на намибийской стороне до Мамуно и ещё раз в Ганзи. Между ними почти ничего нет.
- Ганзи — пункт пополнения запасов топлива, воды и продуктов на всём западном переезде.
- Маун — первый город с полным набором услуг на восточном конце: прокатные конторы, чартерные рейсы, припасы для поездки в дельту.
- Botswana Tourism советует тем, кто путешествует на машине, всегда иметь солидный запас топлива для дальних перегонов. Это один из тех маршрутов, для которых этот совет и написан.
Граница в Мамуно
Мамуно — один из десяти пунктов пропуска на сухопутных границах Ботсваны. Полный список с указанием страны и дороги для каждого — в нашем руководстве по правилам въезда.
Мамуно на стороне Ботсваны соседствует с Буйтепосом на стороне Намибии, а A2 переходит в намибийскую трассу B6, ведущую к Гобабису и Виндхуку. Это действующий коммерческий переход в коридоре Претория — Виндхук, а не туристический пункт, что обычно означает быстрое оформление, а иногда — что вы окажетесь в очереди за грузовиками.
Заранее уточните собственные условия въезда, а если вы едете на арендованной машине — и её документы для пересечения границы; см. правила въезда в Ботсвану. Письмо прокатной компании с разрешением на выезд за границу — тот документ, отсутствие которого люди чаще всего обнаруживают у шлагбаума.
Прибытие в Маун
Маун — ворота в Окаванго и центр малой авиации, и именно здесь этот переезд перестаёт быть транзитом и становится путешествием. Если на следующее утро вы летите в лагерь в дельте, ограничение в 12 кг на мягкую сумку на малых самолётах означает, что перепаковываться придётся в Мауне, а не на взлётной полосе, — веская причина приехать, пока впереди ещё вся вторая половина дня.
Где остановиться в Мауне
Восточный конец маршрута и база для всего, что будет дальше.
Маун: смотреть все объекты (76)
Каждая карточка сначала открывает нашу собственную страницу объекта. Мы не публикуем собственных цен, данных о наличии мест или рейтингов.
Наш путеводитель по Мауну рассказывает, где обосноваться, как устроены вылеты с аэродрома и на сколько оставаться.
Приехали в Маун и едете дальше на северо-восток? Следующее решение — из Мауна в Касане: 600 км по асфальту через Нату или три-пять дней по парковым грунтовкам через Мореми и Савути.
В обратном направлении
Из Мауна в Намибию — тот же маршрут в обратную сторону, и логика с топливом не меняется: Маун, затем Ганзи, затем через границу. Единственная асимметрия — граница. Если выехать из Ботсваны через Мамуно поздно, вы окажетесь на намибийской трассе B6 в сторону Гобабиса уже в темноте, а это не та дорога, по которой стоит ехать уставшим и без знания местности. Планируйте пересечь границу утром.
Спланируйте остальную часть поездки
- Путеводитель по Ганзи и путеводитель по Мауну — два города на этом маршруте.
- Калахари — регион, который пересекает A2, и заповедники за ним.
- Полный привод и требования к автомобилю — для этой дороги он не нужен, но обязателен для всего, что в стороне от неё.
- Жильё в Ганзи, жильё в Мауне или архивы всех городов.
- Из Мауна в Нату — следующий отрезок на восток, если вы пересекаете страну.
Официальные источники
- Botswana Tourism — Ганзи — скотоводческий округ, число ферм и Д’Кар
- Botswana Tourism — советы по самостоятельным поездкам и кемпингу
- Правительство Ботсваны — информация о границах и въезде
Разбейте путь в Ганзи.
Пятьсот тридцать пять километров, граница и дорожное покрытие, которое вознаграждает терпение. Город посередине существует именно для этого переезда.
Жильё в ГанзиПутеводитель по Ганзи






