经杭济从纳米比亚前往马翁
进入博茨瓦纳的西线：从 Mamuno 边境到奥卡万戈门户城镇约 535 公里，全程柏油路，途中有一座城镇决定您是一天走完还是分两天走。
杭济住宿博茨瓦纳自驾杭济鸟瞰。摄影：Cindy Heppelmann / Hp.Baumeler，CC BY-SA 4.0，来源：Wikimedia Commons。
路线及其所经的两条公路
这不是一条路，而是跨卡拉哈里公路的末段，再加上另一条公路的全程。
A2 公路，即跨卡拉哈里公路，横贯博茨瓦纳约 762 公里，从与纳米比亚交界的 Mamuno 边境到南非一侧的 Pioneer Gate，途经杭济、朱瓦能、坎耶和洛巴策。它是比勒陀利亚—温得和克的主要通道，杭济之所以有车流，完全是因为它。从纳米比亚过来，您只会走它的第一段：从边境向东约 165 公里，到达与 A3 公路的交汇处，该路口位于杭济以南约 45 公里。
从那里开始，A3 公路带您向东北前往马翁，约 325 公里，途经恩加米湖，穿过 Sehithwa 和 Toteng。
- Mamuno 边境至杭济——约 210 公里
- 杭济至马翁——沿 A3 公路约 325 公里
- 边境至马翁总计——约 535 公里，全程柏油路
一天还是两天？
五百三十五公里的柏油路，看起来是漫长但寻常的一天。实际上，有三件事会让它比纸面计算更长：一开始就要过境，路面状况确实参差不齐，而且您几乎肯定是从温得和克或戈巴比斯出发，而不是从边境本身出发。
从温得和克到 Mamuno，在进入博茨瓦纳之前就已是一段不短的车程。如果从那里出发，坦白说第一天应在杭济结束，第二天再到马翁。如果您在纳米比亚一侧靠近边境处过夜并一早过境，一天抵达马翁是可以做到的——但那将是漫长、单调又炎热的一天，而终点所在的城镇，您到达时大概还需要有精力办事。
几乎所有经常走这条路线的人都会在杭济停留。这座城镇正是为此而存在的。
杭济，以及为什么在这里停留
杭济靠近跨卡拉哈里公路的分岔口，车流在这里分别驶往哈博罗内、马翁和纳米比亚。博茨瓦纳旅游局将其描述为该国的养牛中心，区内有 200 多座农场，供应博茨瓦纳肉类委员会出口牛肉的很大一部分。
对旅行者来说，这决定了当地住宿的面貌。这里的组合在别处见不到：杭济农场上的农场度假屋和露营地，镇上少量的酒店和家庭旅馆，以及与北面 35 公里处 D’Kar 一带桑人社区相关的住处。其中很多是为穿越卡拉哈里、而非停留在卡拉哈里的人而设的——这正是您在做的事。
这里也是进入中央卡拉哈里野生动物保护区之前最后一座像样的城镇，所以在这里住一晚，既是住宿计划的一部分，也是补给计划的一部分。
杭济住宿推荐
位于这段驾驶中点的农场度假屋、露营地和镇上家庭旅馆。
每张卡片都会先打开我们自己的住宿页面。我们不自行发布任何价格、空房信息或评分。
坦白说说这条路
在 A2 公路上，柏油路并不意味着轻松。真正的危险是定居点之间距离遥远、路上有牲畜以及路面状况参差不齐——跨卡拉哈里公路上的坑洼已被列为直接危险。天黑后行驶是游客最常后悔的错误。
从杭济到马翁的 A3 路段情况相同，沿途定居点更少。博茨瓦纳开阔柏油路限速 120 公里/小时，城镇和村庄内 60 公里/小时，靠左行驶。博茨瓦纳旅游局对自驾者的一贯建议是留意路上的野生动物和家畜；在这条路线上，这首先意味着牛——这个地区就是围绕养牛发展起来的。
燃油与补给
- 在 Mamuno 之前于纳米比亚一侧加满油，到杭济再加一次。两地之间几乎什么都没有。
- 杭济是整个西线穿越途中燃油、饮水和物资的补给点。
- 马翁是东端第一座服务齐全的城镇——租车行、包机航班、前往三角洲的补给采购都在这里。
- 博茨瓦纳旅游局建议自驾旅行者常规配备充足的远程燃油容量。这条路线正是这条建议所针对的路线之一。
Mamuno 边境口岸
Mamuno 是博茨瓦纳陆地边境的十个口岸之一。完整名单以及每个口岸通往哪个国家、连接哪条公路，见我们的入境要求指南。
博茨瓦纳一侧的 Mamuno 与纳米比亚一侧的 Buitepos 相对，A2 公路在那里变为纳米比亚的 B6 公路，通往戈巴比斯和温得和克。它是比勒陀利亚—温得和克通道上一个繁忙的商业口岸，而非旅游口岸，这通常意味着通关效率高，偶尔也意味着您得排在货车后面。
出发前请确认您本人的入境资格，如果驾驶租赁车辆，还要确认车辆的跨境文件——参见博茨瓦纳入境要求。租车公司出具的跨境许可函，是人们最常在关卡前才发现自己没有的文件。
抵达马翁
马翁是奥卡万戈的门户和小型飞机枢纽，到了这里，这段驾驶就不再只是过境，而是旅程真正开始的地方。如果您第二天一早要飞往三角洲的营地，小型飞机 12 公斤软包的行李限制意味着您得在马翁重新打包，而不是在简易机场——这正是要在下午早些时候抵达的好理由。
马翁住宿推荐
这段驾驶的东端，也是后续一切行程的大本营。
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我们的马翁旅行指南介绍了如何选择落脚点、简易机场的安排逻辑以及该住多久。
抵达马翁后要继续往东北走？下一个决定是马翁至卡萨内：经纳塔走 600 公里柏油路，或者花三到五天穿越莫雷米和萨武蒂的公园车道。
反方向：由东向西
马翁至纳米比亚是同一路线的反向，加油逻辑不变：马翁，然后杭济，然后过境。唯一的不对称在于边境。傍晚从 Mamuno 离开博茨瓦纳，会让您在天黑后行驶在纳米比亚通往戈巴比斯的 B6 公路上，在路况不熟又疲惫的情况下，这条路更不好走。请计划在上午过境。
规划行程的其余部分
- 杭济旅行指南和马翁旅行指南——这条路线上的两座城镇。
- 卡拉哈里——A2 公路穿越的区域，以及其后方的保护区。
- 四驱车与车辆要求——走这条路不需要，离开这条路则必不可少。
- 杭济住宿、马翁住宿，或所有城镇目录。
- 马翁至纳塔——如果您要横穿全国，这是向东的下一段。
官方资料来源
- 博茨瓦纳旅游局——杭济，提供养牛区、农场数量及 D’Kar 的相关信息
- 博茨瓦纳旅游局——自驾与露营建议
- 博茨瓦纳政府——边境与入境信息