Elefanti a bordo strada tra Kasane e Nata, nel Botswana settentrionale

In auto sulla A3 e sulla A33: da Francistown a Kasane

Circa 480 chilometri, due numeri di strada, una decisione sul carburante che conta davvero e un lungo tratto settentrionale in cui gli animali usano davvero la strada.

Alloggi a KasaneIl corridoio della A1

Elefanti che attraversano a bordo strada sulla strada Kasane–Nata. Foto: Pdrousseau81, CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons.

Due strade, non una

Si parla spesso della «A3 per Kasane». Non è esattamente così, e la distinzione conta quando leggete una cartina o un cartello stradale.

La A3 parte da Francistown, da un incrocio con la A1, e corre verso nord-ovest per circa 180 chilometri fino a Nata. A Nata incontra la A33. La A3 poi piega verso ovest e prosegue per circa 300 chilometri attraverso Zoroga e Gweta, passando tra il Parco nazionale di Nxai Pan e il Parco nazionale delle saline di Makgadikgadi, fino a Maun. In totale la A3 è lunga 816 chilometri e termina infine nei pressi di Ghanzi, sulla rotta Trans-Kalahari.

Per raggiungere Kasane si lascia la A3 a Nata e si prende la A33 verso nord. Questa strada percorre circa 300 chilometri da Nata a Kazungula, seguendo il confine con lo Zimbabwe attraverso Matlamanyane, Pandamatenga e Lesoma. La sua lunghezza complessiva di 363 chilometri comprende un ulteriore tratto di 65 chilometri a ovest di Kasane che attraversa la parte settentrionale del Parco nazionale del Chobe fino al valico di Ngoma Bridge con la Namibia.

Le tratte, e che cosa richiede ciascuna

Iniziate o concludete il viaggio a Francistown? Consultate alloggi a Francistown, la maggiore offerta di posti letto nella parte orientale del paese.

  • Da Francistown a Nata: circa 180 km. Asfalto senza difficoltà, pochi centri abitati, circa due ore.
  • Da Nata a Kasane: circa 300 km. La tratta impegnativa. Pochissimi centri abitati, lunghi tratti deserti e la probabilità più alta, tra tutte le strade asfaltate del Botswana, di incontrare grandi animali.
  • Da Nata a Maun: circa 300 km, se invece siete diretti all’Okavango. Stessa logica per il carburante, destinazione diversa.

Da Francistown a Kasane ci sono quindi circa 480 chilometri. Al limite nazionale di 120 km/h fanno quattro ore sulla carta; in pratica, con i limiti di 60 km/h nei villaggi, uno o due posti di controllo nella zona di confine e la necessità molto concreta di rallentare per gli animali, calcolatene sei. Non c’è un modo realistico di andare da Gaborone a Kasane in un’unica giornata comoda: è la cosa più utile che questa pagina possa dirvi.

Nata: la decisione su carburante e pernottamento

Nata è il punto d’incontro di tre percorsi (a sud verso Francistown, a ovest verso Maun, a nord verso Kasane) ed è l’ultimo luogo con un gruppo affidabile di alloggi prima delle lunghe tratte verso nord o verso ovest. Per questo è molto più importante di quanto le sue dimensioni lascino intendere. Se arrivate a Nata dopo metà pomeriggio, la risposta giusta è quasi sempre fermarvi lì invece di proseguire.

E non c’è solo una pompa di benzina a giustificare la notte. Il Nata Bird Sanctuary, fondato nel 1988 e operativo dal 1993, si estende su 230 chilometri quadrati alla foce del delta del fiume Nata, sul margine nord-orientale della Sowa Pan, a circa quindici chilometri dal villaggio. È gestito come trust comunitario, con membri provenienti dai quattro villaggi di Nata, Sepako, Maposa e Manxotae. Vi sono censite circa 165 specie di uccelli e, in una buona stagione delle piogge, la salina attira fenicotteri minori e fenicotteri rosa in numeri che, secondo le segnalazioni, raggiungono il quarto di milione, insieme a pellicani bianchi e pellicani rossicci. L’UNESCO l’ha descritto come uno dei più grandi siti di nidificazione dei fenicotteri al mondo. In un anno secco la salina è una distesa bianca accecante e gli uccelli sono del tutto altrove: non è uno spettacolo garantito, e chi vi dice il contrario non ci è stato a ottobre.

Dove dormire a Nata

Tutta l'offerta di Nata che abbiamo verificato, all'incrocio delle strade per Francistown, Maun e Kasane.

Vedi tutte le 11 strutture: Nata

Ogni scheda apre prima la nostra pagina della struttura. Non pubblichiamo tariffe, disponibilità né valutazioni nostre.

La nostra guida completa a Nata descrive più in dettaglio il santuario, la Sowa Pan e le stagioni.

La tratta da Nata a Kasane

È il tratto di cui si parla, spesso chiamato Elephant Highway. La strada risale il fianco orientale dell’ecosistema del Chobe, e gli elefanti che si spostano tra il Chobe, il versante zimbabwese e le aziende agricole di Pandamatenga la attraversano. La fotografia in cima a questa pagina è stata scattata a bordo strada proprio su questa strada. Il consiglio costante di Botswana Tourism a chi viaggia in auto in autonomia, cioè fare attenzione agli animali selvatici e domestici sulla strada, qui va preso alla lettera.

Che cosa significa in pratica: non percorrete questa tratta dopo il tramonto, a nessuna velocità e per nessun motivo. Gli elefanti non hanno luci, sono enormi e al crepuscolo hanno lo stesso colore dell’asfalto. Nell’ultima ora di luce tenetevi ben al di sotto del limite. A qualsiasi animale fermo sul ciglio lasciate tutta la larghezza della strada e il tempo di decidere.

L’unico centro abitato di una certa importanza lungo il percorso è Pandamatenga, il cuore dell’agricoltura commerciale a seminativo del Botswana: circa 40.000 ettari coltivati a sorgo zuccherino, fagioli dall’occhio e girasole, tra le altre colture. È un villaggio agricolo in piena attività più che una tappa turistica, ma spezza un tragitto altrimenti deserto ed è il motivo per cui la strada è percorsa da traffico agricolo oltre che turistico.

Arrivo a Kasane

Kasane è la porta d’accesso al Parco nazionale del Chobe e il punto d’incontro dei confini di quattro paesi a Kazungula, dove il ponte porta ora il traffico in Zambia e la strada per le Cascate Vittoria si dirige a est verso lo Zimbabwe. Ha un aeroporto, un’offerta completa di alloggi e la maggiore concentrazione di operatori di attività del Botswana settentrionale.

Dove dormire a Kasane

Tutto ciò che abbiamo verificato a Kasane, al termine del corridoio e alle porte del Chobe.

Vedi tutte le 29 strutture: Kasane

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Per sapere che cosa fare una volta arrivati, leggete la guida di Kasane e Parco nazionale del Chobe.

Arrivate da Maun anziché da Francistown? Questa è la seconda metà di quel viaggio. L’intero percorso, e l’alternativa in 4×4 attraverso Moremi e Savuti, è descritto in Da Maun a Kasane.

Note pratiche per il corridoio settentrionale

  • Carburante: fate il pieno a Francistown e di nuovo a Nata. Tra Nata e Kasane le possibilità sono poche e non affidabili. Botswana Tourism consiglia a chi viaggia in auto in autonomia di disporre sempre di una grande autonomia di carburante.
  • Orari: partite da Francistown abbastanza presto da concludere la tratta Nata–Kasane con la luce del giorno, oppure spezzate il viaggio a Nata.
  • Animali: elefanti a nord di Nata, bovini e asini ovunque. Al crepuscolo il rischio aumenta in entrambi i casi.
  • Velocità: 120 km/h sulle strade asfaltate fuori dai centri abitati, 60 km/h nei villaggi, 40 km/h all’interno del Chobe. Si guida a sinistra.
  • Frontiere: Kazungula per Zambia e Zimbabwe, Ngoma Bridge per la Namibia. In tutti i valichi i documenti del veicolo vengono controllati con attenzione.
  • Acqua e ricambi: almeno una ruota di scorta e i pezzi di base, e l’acqua a bordo del veicolo, non solo nei vostri buoni propositi.

Pianificate il resto del viaggio

Fonti ufficiali

Lungo il corridoio

I due luoghi in cui vale la pena dormire su questo percorso, e il parco al suo termine.

Nata

Il villaggio del bivio, il santuario degli uccelli e l’ultima tappa affidabile prima delle lunghe tratte.

Apri →Kasane

La porta d’accesso al Chobe e il confine tra quattro paesi a Kazungula.

Apri →Parco nazionale del Chobe

Ingresso, campeggio e la meta a cui vi conduce il corridoio.

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Spezzate questo viaggio. Non sfidatelo.

Da Francistown a Kasane tutto d’un fiato è legale, possibile e una pessima idea. Nata esiste proprio per questo.

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